宝马改弦易辙 由“氢”触“电”

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在新能源汽车领域，宝马曾经是氢动力路线的坚定支持者；然而，随着时间的推移，当人们发现电动汽车已经成为最现实的新能源解决方案时，宝马开始迅速转向。

北京车展前夕，在一场名为“电动未来——宝马之夜”的大型活动中，宝马集团推出了亚洲首款基于宝马1系双门跑车的主动式纯电动汽车，并发布了一系列电动汽车计划。与此同时，宝马集团董事长诺伯特·雷瑟夫博士在新闻发布会上说:“明年，宝马汽车将来中国进行路试。未来，宝马将在华晨宝马投入新能源汽车生产。”

“宝马集团的大规模路试项目将覆盖中国市场。今年年底前，宝马将在中国推出50辆小型电动汽车进行路试。明年，宝马主动电动车也将加入这一计划。为此，宝马选择与中国汽车技术研究中心和国家电网公司合作。”瑞瑟夫说。

在积极推进新能源汽车示范运营的同时，宝马也积极参与中国电动汽车的研发。2008年底，宝马和上海同济大学启动了名为echo的电动汽车研究项目。基于“在中国，源于中国，为中国”的合作原则，echo成为中国首家中德纯电动汽车R&D项目和宝马集团首家合作R&D项目。

据宝马中国相关人士介绍，echo项目的研究成果将应用于华晨宝马未来开发生产的新能源汽车。通过广泛的合作和成果分享，宝马集团和中方合作伙伴将共同推动中国新能源汽车的健康发展和产业化。

“中国正在成为推动全球电动汽车发展的重要力量。未来，宝马将把所有电动汽车带入中国。”雷瑟夫答应过。