对话6车企高层:全方位把脉新能源

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吉利控股集团副总裁赵福全

金融周刊:吉利在这次车展上带来了大量的新能源汽车，其中一些将会大规模生产。如果你看看售后环节，比如消费者的使用和维护，你准备好了吗？

赵福全:首先，新能源汽车发展的核心问题是消费者买单。无论国家计划补贴多少，企业都必须依靠技术进步来吸引消费者。

第二，吉利在开发新能源汽车方面采取了更加务实的态度，即根据消费者的需求进行生产。因此，吉利在新能源汽车的研发方面是丰富多样的，包括电动汽车、弱混合动力汽车和插电式混合动力汽车。只要消费者愿意购买，我们就有产品提供。然而，在新能源汽车的推广中，说服消费者改变消费习惯购买这些新能源汽车比修理和维护这些新能源汽车更加困难。从制造商和经销商的角度来看，电机和电池的维护不是问题。

金融周刊:在吉利展台上，我们看到了30多种新车型。发射计划是如何分阶段实施的？

赵福全:今天，每个人都看到了吉利各种品牌的集中亮相。然而，我想说明的是，吉利在北京车展上展示的所有车型都计划大规模生产并投放市场，没有概念车。在这些新车中，有13款车型在今年年底前投入生产，另外12款车型已经开发出来作为生产车辆的储备车型。2015年，我们将总共投资42辆新车，以实现吉利200万辆的计划销售目标。

新学校:关注中高端

川气系列:国家ⅳ排放标准

上市时间:今年年底

预计售价:219，000-279，000

节能技术:采用独立、开放的联合开发模式，其底盘平台由运动贵族血统的b/c高级轿车平台技术演变而来。该车的动力系统采用自有品牌2.0升直列四缸自然吸气直喷汽油机，配有5速自动变速器。发动机的上升功率超过60千瓦，上升扭矩超过100牛米。它功能强大且省油，其排放符合国家ⅳ标准。作为今年11月在广州举行的第16届亚运会的指定车辆，该系列车辆将于今年9月底正式推出，并计划于今年年底上市销售。

X-power:锂动力电池系统

价格预测:新产品未上市

节能技术:广州汽车集团在同一平台上建造的混合动力四轮驱动交叉模型，其混合动力系统由广州汽车集团完全自主知识产权的双转子电动差速器后桥和发动机集成驱动前桥组成，采用先进的锂动力电池系统；动力总是变成2.0升自然吸气发动机，匹配5速自动手动变速器；该发动机采用先进的缸内直喷技术，上升功率大于60kw，上升扭矩大于100n.m，并配有先进的电机系统，不仅功率更大，而且燃油效率更高。上一页123456下一页