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中新网5月4日电据中国之音《新闻之夜》报道,18时08分,美国第三大航空公司空企业联合航空公司和空第四大航空公司airline/きだよ 0
根据协议,合并采用股份交换。空联合航空公司以1.05股换1股空.大陆航空公司的股票根据联合airlines空4月29日的股价,该交易所的市值约为31.7亿美元。两大航空公司空公司合并后,他们将成为美国航空公司空行业的巨头,这不仅是国际航空公司空行业,也是发展中的中国airlines /き巨无霸在市场上的垄断将是消费者面临更高价格的航空公司空服务?详细情况记者唐一良采访了中国旅游研究院副院长代斌。
记者:联合航空公司空大陆航空公司空董事会2日分别投票,一致通过了合并协议。因此,它将取代美国航空公司空公司,成为世界上最大的航空公司空企业。这两家原本是市场上的激烈竞争对手。为什么我们现在要握手?
代斌:美国航空公司空产业是一个相对成熟和发达的国家。从目前的情况来看,两家公司之间的竞争非常激烈。如果并购后双方的成本能够通过规模效应降低,可以节省12亿美元。同时,它的路线可以分布得更广,占全球aviation/だよ0/产业的7%
记者:巨无霸形成后,会对整个国际aviation/きだよ 0产业产生什么影响?
代斌:这可能会导致战略挤压。重组后,全球市场份额将达到370个目的地。航空公司占全球运力的7%,运载1.4亿乘客,这将形成相对垄断的市场局面。所以对于中国企业来说,我们国内的航空公司空公司,虽然有几个已经重组了,像国航、南航、东航和上航。我们也有一些行动,但从全球的角度来看,我们仍然缺乏大型航空公司空公司,这可能会影响到中国航空公司空公司的布局。如果国内航空公司想在世界上占有一席之地,他们也可能带来新一轮的并购。
标题:美联合航空与大陆航空拟合并 将成全球最大航空企业
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