东风日产陷“故障门” 超8万辆轩逸和逍客待召回

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近日，东风汽车(600006)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求，向国家质量监督检验检疫总局提交了召回报告。从2010年5月1日起，它召回了一些从2006年1月20日至2008年7月24日生产的Sylphy汽车，数量为69，285辆；以及2007年8月24日至2008年7月24日生产的部分黑客车，数量为14，915辆，上述两款召回数量为84，200辆。

其原因是在长时间高负荷行驶的情况下，cvt的油温会上升，进入保护模式。如果继续在高负荷下行驶，油温可能会过高，机油可能会泄漏，从而造成安全隐患。在联系了道城的东风日产经销商后，经销商提供了此次召回的详细信息。根据数据，制造商已经收到11份报告，表明当无级变速器内部的传感器损坏时，无级变速器油继续高速行驶，并且无级变速器油由于高温而产生油蒸汽。但是没有收到火灾报告。据华泰东风日产相关负责人介绍，最近很多车主打电话询问此事。召回的车型是2006年到2008年生产的，经销商将积极联系车主进行升级和维修。

产生这些缺陷的具体原因是:在长时间高负荷行驶时，有时无级变速器油温过高，导致无级变速器保护模式启动。在这种状态下，如果继续踩下油门踏板，cvt的内部传感器可能会损坏。当无级变速器内的传感器损坏时，它继续高速行驶，并且由于高温，无级变速器油泄漏。

维修措施:升级cvt电脑控制程序，调整cvt油量。由此可见，制造商认为召回过程只是由于cvt计算机程序的错误，控制程序将再次升级，没有硬件问题。

[相关数据]

东风汽车公司

“东风汽车”是公司的简称，可以指东风汽车公司、东风汽车有限公司、东风汽车集团有限公司、东风汽车有限公司等公司之一。

东风汽车公司

有时被称为东风和东风公司，是由国务院国有资产监督管理委员会直接监督管理的中央企业，是中国三大汽车企业集团之一。

东风汽车有限公司

它是东风汽车公司和日本日产汽车公司于2003年6月9日成立的合资公司，也是中国汽车工业迄今为止最大的合资项目。公司生产的商用车使用东风品牌，公司生产的乘用车使用东风日产品牌。此外，他们还使用东风和日产品牌生产轻型商用车。

东风汽车集团有限公司

在香港证券交易所上市的公司(股票简称:东风集团(报价、信息、评论))是东风汽车公司的主要资本运营平台，也是目前中国汽车行业最大的上市公司。

东风汽车有限公司

东风汽车股份有限公司控股的上海证券交易所上市公司(股票简称:东风汽车)，主要生产和销售东风品牌轻型商用车，通过控股子公司东风康明斯发动机有限公司和郑州日产汽车有限公司，从事生产和销售康明斯系列发动机、东风品牌高档皮卡车、越野车、MPVs和日产品牌lcv。

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