京城新车价格坚挺依然 多款紧凑车优惠大幅缩减

本篇文章1020字，读完约3分钟

春节后的第二周，北京汽车市场各种车型的价格保持稳定。许多车型几乎没有市场折扣，甚至像吉利熊猫(Geely Panda)和斯威夫特(Swift)这样的车型，之前都有超过5000元的折扣，这大大降低了利润率。

经销商从不提及降价

“现在马球自动基本款的价格是116800元，比一个月前多了3000多元。最好现在就订，不然几天就要涨几百块了。”根据上海大众在北京的4s店的消息，不仅马球，桑塔纳和途安的价格都上涨了几千元。

“现在市场很好。很少有经销商能主动降价。送一些装饰品是非常好的。”长安福特路丁店的销售员告诉记者:“目前我们店的新款嘉年华车很难让顾客满意，更别说降价了。目前，市场需求将整体价格提高了一个档次，尤其是经济型轿车更是吃紧。”

随后，记者在长安铃木、北京现代和上海通用的4s店得到证实，铃木雨燕和雪佛兰乐成的市场价格均上涨了几千元。

广汽本田逆市提价

虽然大部分涨价都是经销商的行为，但一些制造商已经证实，他们积极调整价格，这在以降价为主的汽车市场上确实很少见。

记者日前得到广汽本田公关部负责人的证实:“从3月1日起，广汽本田将决定上调雅阁2.0升和飞度(Fit)车型的指导价。”至于此次提价的具体幅度，负责人表示，提价幅度不是全国统一制定的，而是根据不同地区不同的销售情况单独制定的，但总体提价幅度在模型指导价的1%至3%之间，最高提价幅度不超过3%。

记者从北京当地广汽本田4s店了解到，北京经销商已经收到了“厂家通知价格肯定会上涨”的回复，并明确给出了雅阁2.0l车型价格上涨“5000元”的具体幅度。与此同时，1.3升飞度将同样增加3000元。此外，涨价车型还包括封帆车型，但仅限于封帆1.5升车型。

汽车市场将在3月份恢复正常

与1月份的超级热市场相比，专家认为3月份是春节消费和过渡后全年汽车市场正常趋势的开始。牛年购买力的过度透支和虎年前的消费高峰释放了许多人提前买车的欲望，导致2010年市场销售形势悲观。许多消费者由于价格原因再次陷入观望，期待着汽车市场在假期后降价。

一些业内人士还预测，汽车市场的供应短缺和假期后头两个月汽车价格上涨的现象不会立即改变。然而，随着制造商产能的逐步释放，4月份后供应短缺将明显改善，汽车市场至少在上半年将保持良好增长。今年最困难的阶段应该是7月和8月的淡季销售。此外，随着制造商生产能力的增加和车辆库存的增加，经销商的财务压力将会增加，进而价格战将不可避免。(刘晓林)