丰田召回事件在欧洲负面影响不容低估

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据欧洲业内人士称，丰田召回事件并没有像美国那样在欧洲引起强烈反应，但对丰田品牌的负面影响不可低估。

多年来，丰田一直在欧洲的夹缝中挣扎求生。它不是欧洲本土制造商奥迪公司(audi ag)和雪铁龙集团(Citroen Group)的对手，甚至被两家美国制造商福特(Ford)和通用汽车(GM)甩在后面。根据欧洲汽车制造商协会发布的数据，丰田去年在欧洲销售了73万辆汽车，市场份额仅为5%，而大众和雪铁龙的市场份额分别为21.1%和12.9%。然而，丰田在欧洲的声誉一直不错，此次召回对丰田品牌的负面影响不可低估。

德国汽车工业研究中心的费迪南德·杜登霍夫认为，此次召回将使大众、欧宝和韩国现代等竞争对手有机会进一步挤压丰田的市场份额。他说:“很多人认为丰田从不犯错，但现在它犯了一个大错误。”

随着欧盟国家逐步结束汽车市场刺激措施，预计今年欧洲市场的汽车销售情况将比去年经济危机时更糟。因此，各厂商之间的竞争将更加激烈，召回事件对丰田来说无疑是雪上加霜。在召回之前，丰田预测其在欧洲市场的销售额今年将下降5%。

德国汽车工业协会主席罗伯特·拉德马赫(Robert Rademacher)认为，此次召回尤其会影响新客户购买汽车的倾向，出于安全考虑，他们可能会选择其他品牌。

德国公平研究所的分析师汉斯·沃登尼克(Hans Vodenik)认为，如果只是大规模召回，丰田仍然可以被消费者原谅，但如果在不久的将来再次召回，丰田将完全“失去”欧洲消费者赢得的信任。

在欧洲，丰田正试图通过推出一款新的混合动力汽车来扭转局面，但分析师指出，仅靠这一点是远远不够的。重要的是要重新获得消费者的信任，否则，创新也会导致安全疑虑。

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