上海通用加速驶入2010年

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不久前，上海通用汽车公布了2009年的销售业绩，销量达到727，631辆，同比增长58.6%，高于行业平均增长水平。2009年12月，上海通用汽车实现月销量100，136辆，成为第一家月销量超过100，000辆的乘用车企业。值得一提的是，自2009年6月以来，上海通用汽车连续创下月度销售新纪录。6月至12月，累计销量接近50万辆，同比增长101.5%。

2009年对上海通用来说是不同寻常的一年，面临着国际金融危机的影响和复杂严峻的外部环境，如通用重组等。美国通用汽车危机前后，上海通用汽车在产品开发和交付、供应链等方面都做了充分的规划。依靠扎根于当地的强大系统能力，其生产、销售和服务都没有受到影响。通过双方母公司的合作和支持，加上企业自身长期的战略规划和积累的系统能力，上海通用形成了源源不断的内生动力，使企业化危机为机遇。

2009年，中国汽车市场呈现爆炸式增长，上海通用汽车也通过一系列新产品努力，逆潮流而动扩大生产的北盛工厂开始释放新的产能效益。目前，上海通用的“多品牌、全系列”战略已经进入快车道，随着雪佛兰新帆、别克英豪等产品的上市，上海通用将以更强的阵容进入2010年。1月11日，雪佛兰新赛欧(Chevrolet New Sail)成功开发并投产上市，标志着上海通用汽车和泛亚汽车技术中心经过多年的工程研发积累，已经形成了包括发动机开发能力在内的整车。这次上市的产品分别配备了1.2升和1.4升发动机，价格已经降到了56800元。与此同时，雪佛兰新帆还在中国汽车行业率先推出了本土R&D国际品牌，标志着上海通用在R&D、采购、制造和质量等系统能力上实现了新的飞跃。

作为率先推出全方位绿色发展战略的汽车企业，上海通用汽车在2009年以“性能更好、能耗更低、排放更少”为目标，按照“循序渐进”的绿色产品路线图，在提高发动机性能和燃油经济性方面取得了显著成效。2009年，上海通用汽车先后推出了3.6升和3.0升v6 sidi智能直喷发动机、2.0吨直喷涡轮增压发动机、1.6吨小排量涡轮增压发动机、2.4升/2.0升/1.8升/1.6升生态智能发动机和混合动力双模式混合动力系统，分别配备了凯迪拉克、别克和雪佛兰的新主车型。这些车型因其出色的动力性能和卓越的燃油经济性而在各自的细分市场中得到消费者的认可。与此同时，为顺应当前小排量经济型汽车的发展趋势，上海通用推出的新款雪佛兰赛欧(Chevrolet Sail)1.2升和1.4升小排量车型在油耗方面领先于同行。

此外，上海通用充分发挥龙头企业的影响力，积极推动供应商打造环保技术和产品的绿色产业链。截至2009年底，上海通用汽车的“绿色供应商”阵营已经扩大到128个，实施了强有力的节能减排绿色执行。上海通用汽车总经理丁磊说:“上海通用汽车已经加速进入2010年。2010年，上海通用汽车将继续创新、发展和拓展新的业务模式，进一步提升差异化竞争力，为企业注入强劲动力。”