吉利斥资数亿再建研发中心 将研发大量车型

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近日，吉利控股集团副总裁、吉利研究院院长赵福全在京透露，为了满足企业发展的需要，吉利今年将在杭州再建一个技术研发中心，首期投资3.5亿元，大量车型将在该中心投入研发。

坚持自主研发

建立符合国际标准的研发平台

在过去的2009年，吉利汽车实现了33万辆汽车的年生产和销售，同比增长48%。同时，在产品研发、品牌建设、市场开发、质量提升和海外并购等方面都取得了可喜的成绩。

有了自主创新的能力，企业就有了争夺市场的灵魂和“利器”。为了在市场竞争中打造吉利的“利剑”，自2005年以来，吉利先后投资了几个沿海吉利汽车研究所，引进了激光扫描仪、振动噪声测量仪、计算机辅助设计系统等先进仪器和软件。，并建造了模型室、试生产车间、快速原型中心、环境试验室、材料实验室等。

目前，吉利在R&D和核心技术方面取得了重大突破。吉利独特的汽车穿刺安全防护系统bmbs系统被评为世界十大汽车主动安全技术之一，并通过了国家技术部门的初审。自主研发的4g18 cvvt发动机功率上升57.2kw，处于“世界先进、中国领先”的水平，其技术得到广泛应用，使得吉利视觉、海景、帝豪等车型销量飙升。此外，它还首创了许多国内核心技术，如Z系列自动变速器、电动助力转向系统和新能源汽车。目前，吉利拥有1600多项专利，包括110多项发明专利和20多项国际专利。

在1月11日举行的全国科技奖大会上，吉利集团的“战略转型技术体系创新项目”获得了国家科技进步奖二等奖，吉利成为中国汽车行业唯一的赢家。

投资3.5亿元建设技术研发中心

“近年来，吉利在研发方面投入了大量资金，销售收入达到了10%。仅去年一年，吉利就投入了约12亿元人民币的研发资金。”赵福全表示，吉利秉承“打造安全、环保、节能汽车”的理念，在研发方面确立了基于平台的通用产品开发战略。到2015年，吉利将形成以五大技术平台、十五大产品平台和四十多种产品为核心的产品布局。

赵福全指出:未来两三年将是吉利新车上市的集中爆发期。为了满足产品研发的需要，吉利将增加研发能力，建设软硬件设施。

“我们在杭州临江买了210亩地，现在有些已经搬走了。今年5月，大部队转移过来，我们在那里注册了吉利汽车检测中心。”赵福全透露。赵福全告诉记者，初期投资为3.5亿元，建设计划将持续到2020年。该中心的主要职能是研究和开发新车型、动力系统和新技术，同时培养汽车人才和管理吉利的R&D资源。该中心还将在浙江省建立第一个汽车碰撞实验室。

此外，吉利还透露，今年将推出12款新车，包括5款全新平台的新车，7款更新车型和改良车型。