外运发展整合快递 以中外运敦豪为平台

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中外运空运发展有限公司(600270.sh，中外运发展)以DHL中外运为平台，整合快递业。

6月11日，中外运敦豪空快递有限公司的两个全资子公司北京中外运快递有限公司(中外运快递)和上海全一快递有限公司(全一快递)将全面整合。中外运敦豪是中外运发展与德国敦豪50%的合资企业。

2008年底，敦豪外运以现金交易的形式获得了民营企业全一快运100%的股权，中外运发展完成了全一快运的曲线整合；2009年7月，中外运发展以人民币4，600万元的价格将中外运快运100%的股权转让给中外运敦豪。中外运快递主要从事国内快递业务。

在将全一快递和中国外运快递统一到中国外运敦豪平台后，中国外运发展开始整合上述两家国内快递公司。

自今年3月以来，阿里巴巴首先投资了明星，双方都希望资源互补；海航集团收购田甜快递公司后，声称要用200亿资本打造物流产业帝国。

中国科学院预测中心预测，2010年中国国内生产总值将增长10%，快递服务将按三倍比例增长30%。

今年一季度，快递行业复苏增长明显，收入和业务量同比增长20%以上。全国规模以上快递企业业务量4.7亿件，同比增长24.3%；营业收入124亿元，同比增长23.7%。

然而，当业内人士谈论中国外运发展快递业务时，他们都用“小股”来概括。事实上，国内快递行业的竞争已经相当激烈。民营快递企业，主要是SF快递和ZJS，以及四大国外巨头，主要是联邦快递和dhl，已经形成了竞争态势。为了争夺市场份额，联邦快递在2008年在快递行业挑起了一场降价战。