国航总裁出任深航董事长 两公司加速对接

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深航空有限公司(以下简称“深航”)新任董事长和总裁的人选已于近日确定。中国国际航空空有限公司(601111.sh，00753.hk，以下简称“国航”)的控股股东、国航副总裁蔡建江范成将不再担任深航董事长兼代理总裁，并将返回国航继续履行其职责。

这意味着，在国航控制了深航之后，深航的高层变动宣告结束。在新领导层的领导下，深航将加快与国航的对接和整合进程。

45岁的蔡建江对深航并不陌生。在2001年加入国航之前，他从1999年开始担任深航总经理，当时国航持有深航25%的股份。2005年深航私有化后的实际控制人李，因涉嫌经济犯罪于去年11月底被捕。今年3月，国航通过增资6.82亿元人民币，将其在深航的持股比例提高至51%。

蔡建江以他在民航行业的敬业精神和勤奋工作而闻名。自2007年2月以来，他一直担任中国国际航空公司的总裁。这一次，他被任命为深航新一届董事会主席，并成为深航新的掌舵人。

深航新任总裁冯刚曾担任山东航空空集团有限公司董事长兼总裁，4月份从山东航空辞职，后加入深航担任总裁，并兼任公司党委副书记。冯刚46岁。在2007年进入山东航空之前，他曾担任中国南方航空公司空公司副总经理、中国航空集团资产管理公司总经理兼党委书记。

此外，经深圳市委研究决定，刘军被任命为深航党委书记。刘军是深航第三大股东泉城物流的董事长。泉城物流是深圳的一家国有企业。

曾在深航非常时期发挥重要作用的国航副总裁范成从深航退休，返回国航履行职责。去年12月1日，他被任命为深航党委书记，今年3月，他担任因涉嫌经济犯罪被公安机关调查的李坤的总裁。

在高层人事变动基本确定的同时，深航与控股的东航的对接和业务合作也在加快。中国国际航空公司董事长孔东5月12日表示，自4月20日起，深航已被纳入中国国际航空公司的金融体系。目前，两家公司已组建8个对接工作组，推进客运、货运、集中采购和资产管理对接工作。

在“2010中国民航发展论坛”期间，孔东对经济观察网表示，深航与国航的对接工作进展顺利，两公司的协同效应将在6月后开始显现。