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丰田的“召回门”效应继续发酵。据外国媒体报道,几天前,日本丰田汽车公司(Toyota Motor Corporation of Japan)试图发起一场公关攻势,质疑出席美国国会丰田召回听证会的两名关键证人证词的可靠性。
该报援引丰田提交给美国众议院的原始报告称,丰田提出上述要求是基于美国总统奥巴马的首席民调专家乔尔·贝纳森(joel benenson)的民调结果。丰田在报告中指出,两位出席听证会的专家,马萨诸塞州的安全顾问肖恩·凯恩和美国南伊利诺伊大学卡邦代尔分校的汽车技术教授大卫·吉尔伯特的证词的可靠性非常令人怀疑,两位专家都严厉批评了丰田的潜在安全隐患。
然而,一些分析师认为,伯纳德·森(Bernard Sen)的调查是丰田的“灵感”,其目的是通过“诋毁”证人来挽救“混乱”。根据众议院能源和商业委员会的调查文件,伯纳德·森(Bernard Sen)和纽约的一家公关公司建议丰田如何回应凯恩和吉尔伯特的证词。据报道,伯纳德森的子公司伯纳德战略集团自去年12月以来已经对丰田的声誉进行了25次调查。
因此,今年3月,众议院能源和商业委员会主席亨利·瓦克斯曼(Henry Waxman)致信丰田总裁,要求丰田提交伯纳德·森(Bernard Sen)民调的“所有(相关)文件”。然而,丰田否认了这一点。在4月份的两次回复中,丰田表示,它没有根据伯纳德·森(Bernard Sen)进行的民意调查发起公关攻势,并“怀疑”了两位证人。
据报道,凯恩与丰田突然加速受害者的律师合作,并在网上写了一篇博客批评丰田。吉尔伯特今年2月在国会作证时说,他的测试显示,丰田发动机电子设备的缺陷可能会导致汽车突然加速。作为回应,丰田发起了反击,称凯恩和吉尔伯特的“断言”已导致“消费者(对丰田品牌)有不必要的担忧。”
声明称,“像大多数公司一样,丰田将定期进行民意调查。”伯纳德·森(Bernard Sen)进行的民意调查涵盖了广泛的主题,并提出了各种发展可能性,供公众自己判断。目击者之一凯恩指出,丰田试图“抹黑”只是证实了他证词的可信度。
克莱斯勒在全球召回55,000辆汽车[相关链接]
“召回门”并添加“新兵”。几天前,克莱斯勒宣布在2010年全球召回约55,000辆汽车。由于点火系统的问题,这些汽车可能会在车辆切换到驻车档之前换档,或者导致打滑。然而,没有事故或受伤的报告。
克莱斯勒表示,本月早些时候已经通知国家公路交通安全管理局其自愿召回计划。此次召回涉及2010年1月8日至2月22日生产的汽车,包括ram 1500皮卡、ram hd、ram底盘驾驶室、道奇挑战者、道奇充电器、克莱斯勒300、吉普大切诺基和吉普指挥官。
克莱斯勒在美国召回41658辆汽车,在加拿大召回9967辆汽车,在墨西哥召回1807辆汽车,在国际市场召回1494辆汽车。克莱斯勒将承担车辆维护费用。
标题:丰田“抹黑”证人欲挽残局
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