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上周,广汽长风(600991)正式宣布广汽集团和长风集团分别借入不超过1.8亿元和不超过1.5亿元的资金,公司共获得3.3亿元以上的营运资金,这是广汽集团自2009年5月21日以来首次有明确的注资计划。消息传出后,广州汽车长风的股价当天飙升了6.36%。

广汽长丰获3.3亿元输血 三菱依然面临“被选择”

据记者了解,此次注资主要用于补充公司生产经营所需的营运资金。这主要是由于2009年广汽长风净利润同比下降80%,上市公司实现净利润2816.97万元,同比下降79.89%;每股收益为0.05元,同比下降81.48%。长风表示,此次注资满足了广汽长风业务发展的资金需求,为公司的生产经营提供了资金保障,有利于确保公司生产经营目标的完成,降低融资成本和财务费用,拓展公司的融资渠道,符合公司和全体股东的利益。

广汽长丰获3.3亿元输血 三菱依然面临“被选择”

但是,记者在广汽长风的公告中并没有发现合资公司的第三大股东三菱汽车。广汽正式接管长风汽车后,三菱的态度备受关注。今年3月,在工业和信息化部发布的新车目录中,长风将所有三菱品牌转变为猎豹品牌。一位汽车行业知情人士表示,三菱与长风合资期间,除了suv产品,三菱没有提供任何竞争车型,还保留了技术支持,这使得主要从事suv业务的长风近年来发展遇到瓶颈。

广汽长丰获3.3亿元输血 三菱依然面临“被选择”

“三菱汽车(Mitsubishi Motors)在中国从未有过明确的汽车战略,它希望在合作中占据‘主导地位’,这导致三菱汽车多年来在中国汽车市场上没有取得多少成就。”汽车行业知名分析师贾毫不客气地表示,广汽转投菲亚特,计划在湖南落户,这将在很大程度上挑战三菱与长风的关系。车型的改变可能只是开始,最终可能会退出合资公司。未来,广汽长风和三菱可能不会选择广汽长风,而是被“选中”或不被选中。

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