中国航空货运量已恢复至危机前水平

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dhl全球货运物流北亚首席执行官Charles Kaufman 4月20日在北京指出，由于燃油价格上涨和一些航线运输能力不足，全球空航空货运的每公里成本可能会上升。今年1月，中国的航空货运量增长了95%，现在已经恢复到金融危机前的水平。作为世界第二大经济体，中国航空空公司今年的货运量预计将出现两位数的增长。

查尔斯·考夫曼表示:“在企业补充库存的推动下，航空货运需求在全球经济复苏环境下率先反弹。此外，亚洲市场之外的船只满载以及集装箱短缺导致一些托运人将一些货物从海上转运到空航空公司。"

谈到最近冰岛火山爆发对亚欧航空公司空货运航线的影响，查理斯·考夫曼说，由于火山灰的影响，大量在亚洲运输的货物被积压，但国航空公司已采取各种渠道来缓解货物压力。例如，从亚洲飞到中东，然后乘船到达欧洲；或者将它们运输到已恢复运营的东欧机场，如土耳其，然后通过陆路运输到德国等目的地。