钢企争相提价 用钢行业面临成本压力

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近两个月来，国内钢铁市场一直在上涨，最近铁矿石价格的上涨进一步提振了市场的看涨情绪。受多种因素的驱动，国内钢铁企业开始大幅提高钢材出厂价，并调整价格调整频率。据记者了解，许多钢铁产品的价格已经超过了去年的高点，而飙升的钢铁价格让许多下游钢铁企业感到了成本压力。

WISCO最近在5月份率先宣布了钢铁价格政策。除了每吨100元的冷轧卷外，热轧卷、线材等主要品种每吨大幅涨价500元，这是WISCO今年以来连续第四次涨价。作为龙头钢铁企业，WISCO钢铁涨价的消息也刺激了国内其他钢厂的效仿，昆钢、南钢、重钢、柳钢等钢铁企业纷纷提价。此外，钢厂价格调整的频率明显加快，从月度价格调整到频繁的价格调整。

据记者了解，经过这一轮的连续上涨，许多钢材的价格已经超过了去年的高水平。据中钢联统计，目前上海市场5.5毫米热卷价格为4560元/吨，分别比2009年4300元/吨的峰值高出260元、1.0冷板高出530元/吨、20中板高出480元/吨、1.0镀锌板高出70元/吨。

房地产行业:

建筑材料的成本不占主导地位

在这轮钢价上涨中，建材价格上涨尤为突出。然而，建材价格的上涨对目前的房地产市场影响不大。

房价有很多组成部分，包括土地成本、建筑安装成本、税收、宏观经济形势等。房地产专家韩世通告诉记者，在高房价的情况下，建筑材料的价格并不主导房地产的成本。"地价是关键因素."他指出。

家电企业:

成本压力将会增加

随着市场条件的不断改善，主要钢铁产品价格持续上涨，其中家电用钢价格自2009年以来达到新高。

据了解，家电行业所需钢材主要是板材，在过去的6个月里，主要家电钢材的绝对价格涨幅已全面超过500元。据报道，钢铁价格每上涨10%，家电行业的生产成本将增加约3%。

汽车制造商:

最怕钢铁沉浮

自第一季度以来，汽车面板制造商提高了汽车钢材的价格。一般来说，钢占汽车重量的一半以上。除了汽车面板，零件制造商也使用大量的钢材。

"最难处理的是钢铁的起伏."一位汽车公司的负责人告诉本报。