北京车展迎来观众日 高科技与新能源成两大看点

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新华社北京4月25日电第11届中国汽车工业大会今天迎来了专业观众日。我相信，这场汇集了世界汽车制造业顶尖技术和车型的车展将会让观众大饱眼福。经过前两天的展示，首款高科技含量的汽车和新能源汽车成为本次车展的两大亮点。

据了解，在本次车展的990辆新车中，有89辆是世界第一汽车，95辆是新能源汽车。在新能源汽车中，大部分都是自主品牌，都是各企业投资的具有自主知识产权的新车型。

本次车展的89辆首次亮相的汽车汇聚了汽车制造领域的顶尖技术，将电子信息技术与汽车技术融为一体。许多外国大品牌第一次在中国汽车展上展示第一款车型。其中，车展上推出的沃尔沃新s60能够自动识别前方障碍物并自动刹车，而奥迪在其首款车中引入了网络和办公系统，能够满足多人同时工作的需求。法拉利的第一辆车功率为170马力，从0公里加速到100公里只需要3.35秒，最高时速可达335公里以上，是目前高速公路上跑得最快的车。

如果外国品牌在技术上领先，自主品牌将在新能源汽车领域占据制高点。从现场可以看出，中国自主品牌汽车公司，无论是一汽、东风、SAIC等大型国有企业，还是吉利、奇瑞等新一代汽车公司，都在本次车展上推出了混合动力汽车和纯电动汽车，电池和电机等部分技术已经达到或超过了国际先进水平。

本次车展上发布的新能源汽车数量达到95辆，占展出车辆总数的10%，创造了全球主要车展的最高数量。然而，自有品牌新能源汽车的数量占绝大多数。

现场:销售氛围浓厚，许多汽车被抢购一空

在中国汽车媒体日的第一天，一辆价值3800万元的超级豪华跑车布加迪威龙(Bugatti Veyron)的百年纪念版被一个神秘的中国买家装进了口袋，该车刚刚在中国展出了一个上午。这是布加迪在2008年北京车展上以2000万元的价格售出一辆杭炜后，价值超过1000万元的布加迪连续第二次被中国买家购买。

与此同时，法拉利、保时捷和其他豪华车也是如此，一些汽车在仅仅一天的展示后就已经收到了一些有意的订单。“他们大多数人都想买限量版的。这些展览车是直接从欧洲运来的。轻运费已经很贵了。参展商不可能把他们拉回来。就地消化是最好的解决办法。”宾利展台的负责人说。

罗尔斯·罗伊斯亚太区营销经理丹·巴尔默(Dan balmer)表示，他参加过许多国际车展，他觉得北京车展与其他国际车展相比的一个特点是销售氛围略浓。"北京车展也更有活力，有更多的观众."劳斯莱斯展台上的黑色加长幻影售价980万元，在发布前一天交付展厅后不久就被买走了。

亮点:博物馆里的记者忙着“借火”，博物馆外的牛忙着“倒票”

由于展厅内禁止吸烟，许多记者在通过安检时被没收了打火机。对一些对香烟上瘾的记者来说，这很难。虽然组委会工作人员说展馆内禁止吸烟，但在展馆的室外休息区，记者看到很多人吸烟，很多人上前“借火”。

如果你不想“借火”，你必须动动脑筋。一些吸烟者介绍说，他们尽力带打火机进来。有些人随身带着两个打火机，当他们主动交出一个时，工作人员就会把它放掉。有些人把火柴藏在烟盒里，这样他们就可以躲过安检的“眼睛”。

在媒体日，原则上只有参展商和新闻媒体可以进入新国家展览中心。因此，那些想提前进入车展的人没有票可买。然而，在新国家展览中心的入口处，许多售票员通过各种渠道获得“门票”，并在没有门票的情况下卖给观众。

在这方面，组委会的工作人员说，他们已经尽了最大努力，但他们无法结束。与此同时，他们希望市民不要贪得无厌，以免上当受骗。

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