跨国公司分享我国车市红利

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近日，通用、福特、丰田和大众等跨国汽车公司宣布了2009年在中国取得的成就。与全球其他市场的惨淡经营形成鲜明对比的是，跨国汽车公司去年在中国实现了两位数的增长，有些甚至达到了60%以上。作为外国投资者，许多跨国汽车公司分享了中国汽车市场强劲的增长红利。全球几大汽车巨头在中国的盈利能力远高于全球平均水平，一些汽车巨头甚至依靠中国市场的利润来弥补其他市场的亏损。 欧美汽车公司在华销量大幅增长 破产重组后，通用汽车去年在美国的销量仅为208万辆，比上年减少90万辆，同比下降30.1%。通用汽车在欧洲的销量也下降了。由于通用汽车在中国的两家合资企业上海通用和上汽通用五菱的出色表现，通用汽车去年在中国的汽车销量达到182.6万辆，同比增长66.9%，连续第五年位居在华跨国汽车公司之首。另一家美国汽车巨头福特汽车公司的全球销售额去年继续下降。在中国市场，福特取得了不错的成绩。福特汽车(中国)有限公司董事长兼首席执行官葛对新华社表示，过去一年，福特汽车在中国的销量达到创纪录的440，619辆，同比大幅增长44%。中国已经成为福特在世界上增长最快的市场。福特在中国的乘用车合资企业长安福特马自达在2009年售出315，791辆汽车，同比增长55%。总部位于德国的奥迪公司预计2009年的年销量将达到700万辆左右，比上年的623万辆增长10%以上。但在大众汽车最大的市场中国，销量增长了36.7%，达到创纪录的140万辆。大众品牌和奥迪品牌都保持了超过30%的增长，而斯柯达品牌翻了一番。 标致雪铁龙(Peugeot Citroen)在中国的合资企业去年售出27万辆汽车，同比增长52%，这改变了前几年中国业绩增长缓慢的困境。2009年，梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)和宝马(BMW)等豪华车品牌在中国的销量也创下纪录。日本汽车公司的表现略差日本三大汽车公司丰田、日产和本田去年在中国的表现比欧美汽车公司差，但也增长了20%以上。日产汽车有限公司是日产在中国的投资公司，去年售出92.4万辆汽车，同比增长30%。 丰田的全球销量在2009年急剧下降，预计将从2008年的近900万辆下降到约700万辆。然而，中国的销量同比增长21%，达到创纪录的70.9万辆。本田(中国)和在中国的两家合资企业——广汽本田和东风本田去年售出近58万辆汽车，同比增长23%。 现代和起亚汽车去年在中国也取得了快速发展，销量达到创纪录的80万辆。其中，北京现代售出57万辆，同比增长93.6%。 跨国汽车公司继续看好中国[h/]通用汽车(中国)有限公司总裁兼总经理甘指出，通用汽车在中国市场的“爆炸性”增长得益于中国刺激内需的积极政策和通用汽车在中国的新战略。 许多跨国汽车公司对今年乃至未来几年的中国汽车市场非常乐观，并扩大了在中国的投资，加快了新技术和新产品的引进。奥迪汽车(中国)有限公司总裁兼首席执行官范安德表示，在新的一年里，大众将推出7款新车型在国内生产，并开始在大连生产最新的7速dsg双离合器自动变速器。大众汽车将在2010年提前实现所有车型平均油耗和排放降低20%的目标。通用电气芝诺表示，福特今年将推出一系列先进的绿色节能技术。