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有两条高速公路:一条是用彩色沥青创造性地修补和铺设的,车轮碾过时会响起动人的音乐,交通标志和绿化布置完美无缺。总之,它的每一个微小的部分都让司机和乘客感到愉悦。然而,它是一款可以在这条路上行驶的单品牌高端跑车;另一个只是马马虎虎,没有什么特别之处,而且行驶的汽车也不受品牌的限制。

苹果与谷歌的路线之争

以上差异只是两条高速公路差异化运营的表象。它们之间最大的区别是前者没有广告牌,后者的广告越多越好。这是苹果和谷歌在未来处理互联网时最本质的区别:苹果固执地制造一款高价跑车——顶级终端,而谷歌则不顾一切地在人气和广告上与它作对,从而削弱了终端的价值。

苹果与谷歌的路线之争

2010年1月5日,谷歌正式推出了搭载自主研发的安卓操作系统的nexusone智能手机,这进一步凸显并强化了谷歌和苹果之间的关系。

作为反微软阵营中最顽强的战士,苹果和谷歌本可以永远结盟,但理想之光终究没有照进现实。由于互联网上不同的政治观点,硅谷这两家最具创新精神和进取精神的公司展开了激烈的竞争。

苹果与谷歌的路线之争

事实上,苹果首席执行官史蒂夫·乔布斯和谷歌联合创始人拉里·佩奇/谢尔盖·布林并没有完全不同。关于互联网的未来使用,三个人一致认为,大部分人的信息和行为都可以移植到互联网上,那么终端上的操作系统、应用软件和本地信息就不再重要了(这是微软最讨厌的情况,并尽力去杜绝这种情况)。

苹果与谷歌的路线之争

遗憾的是,与这种糟糕的共识相比,苹果和谷歌之间的分歧太大,无法弥合。这一切都是因为天空中似乎有一朵云。

为了“云计算”,谷歌发起了一场关于“云”和“终端”重要性的大辩论。在软件方面,谷歌首先冒犯了微软。在硬件方面,是苹果与谷歌唱反调。

谷歌是一家纯粹的互联网公司,靠搜索致富。其主要收入来自搜索,这是谷歌倡导的“云计算”的主要体现。佩吉和布林希望更多的人能够享受“云计算”带来的乐趣,同时尽可能降低客户的重要性。“褒云贬尾”的含义显而易见。无论用户是使用手机、字帖、上网本、智能书、个人电脑还是苹果电脑,谁来完成一项搜索任务并访问一次信息对谷歌来说都没什么区别。

苹果与谷歌的路线之争

这也意味着,如果你能用苹果终端的钱购买多个其他联网设备,谷歌肯定会愿意成为后一种情况。说白了,谷歌推出chrome桌面操作系统和安卓智能手机操作系统是为了支持惠普、宏碁、联想、华硕等个人电脑制造商、三星、摩托罗拉和宏达电等手机制造商,以及最新推出的拥有自己品牌的nexusone手机,所有这些都指向一个目标:最大限度地降低终端成本,让更多人使用起来更方便。

苹果与谷歌的路线之争

谷歌的想法非常明确:当用户已经拥有廉价的互联网设备时,很难说他们是否还需要昂贵的苹果产品。同样值得注意的是,谷歌是廉价个人电脑运动的发起者之一。

苹果与谷歌的路线之争

据相关调查,苹果在1000美元及以上的高端电脑市场赢得了80%以上的市场份额,“云计算”的到来可能会使这个市场迅速萎缩。谷歌真的在抢苹果的饭碗,乔布斯当然非常生气。

苹果与谷歌的路线之争

这位硬件天才总是认为带来不同用户体验的产品应该有不同的售价。既然苹果给用户带来了最好的用户体验,它当然应该有相应的价值回报。

正是这种对硬件终端价值的驳斥直接伤害了乔布斯未来战略的核心——普适计算。

关于普适计算,英文维基百科给出的解释是:“后桌面时代的人机交互模式。”人们对信息的获取完全融入了他们的日常行为和事务中。它也被认为是人类发起的第三次计算浪潮。

苹果与谷歌的路线之争

据国外媒体报道,苹果未来的战略是以imac、ipod和iphone为起点,进一步占领人们的指尖,然后深入到家中的每一个电器,实现网络化。如此庞大的网络显然是乔布斯眼中的下一个“金矿”。更好的是,一旦上述计划成功,控制“结局”的是苹果,而不是谷歌,也不是微软。

苹果与谷歌的路线之争

因此,在长期计划尚未实现之前,乔布斯需要一些耐心和掩饰。为了不过度刺激竞争对手,他提出了“云+顶终端是一场精彩的比赛”的论点。从表面上看,乔布斯没有否认云的重要性,但在骨子里,云是否美丽与他自己的现实无关。与用户直接接触的是“终端”,这是影响用户的决定性力量。

苹果与谷歌的路线之争

正因为如此,苹果也在“云计算”(类似于windowsoffice的在线版iwork、mobileme服务和itune music store)领域部署军队,但它仍远不太关心iphone、ipod和imac等“终端”设备,甚至未来的电子阅读器。从这个角度来看,即使苹果不在乎,它也无法摆脱终结谷歌生命的嫌疑。

苹果与谷歌的路线之争

就这样,“云”和“端”之间的界线之争突然变成了两家公司之间的生死之争。我想知道这是否是互联网技术进步带来的最大产品。

标题:苹果与谷歌的路线之争

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