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广州汽车长风(600991)昨日宣布,2009年净利润预计比上年回落50%以上。随着中国suv车型的销售增长率达到40%,长风的表现显得突兀。

长风的产量仍然太低

广州汽车长风表示,2009年上市公司股东应占净利润预计比去年同期下降50%以上。广州长风汽车昨日收于8.92元,下跌4.09%。

为什么净利润同比下降了半年多?这家公司可归结为三个方面。首先,猎豹cs7是自主开发的新产品,去年上市,由于品牌和新产品的推广,大大增加了广告投入。其次,毛利率水平较高的产品销量下降,导致整体毛利率下降。

长丰汽车业绩意外滑坡

此外,广州长风汽车去年获得的政府补贴也同比大幅下降。据悉,广汽长风作为军队三级企业和“九五”三级企业,自2006年起享受增值税60%的退税优惠政策,但自去年起不再享受。

长丰汽车业绩意外滑坡

平安证券汽车行业分析师王德安告诉记者,行业普遍认为长风的产量仍然过低。“它有10万辆汽车的生产能力,但如果数量不增加,就会拖累利润。此外,GAC对运营整合的影响还有待观察。”

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一位知情人士对本报做出回应,指出长风的表现并未影响广汽集团加快整合的计划。据悉,广汽集团于去年12月正式决定进入长风,三名董事、两名监事、四名高管,其中包括广汽集团副总经理傅守杰,以及一批财务、采购、销售骨干相继到位。

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