丰田频现召回 消费者心里打鼓

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丰田首次被挤出国内汽车销量前十名。丰田降低了今年在中国的增长目标

自去年4月以来，丰田已经在中国进行了5次召回，涉及超过100万辆汽车。如此频繁的召回对汽车市场上的丰田品牌造成了不利影响。根据中国汽车协会昨天发布的1月份国内汽车品牌销售数据，丰田品牌汽车首次没有进入前十名销售排行榜。记者李

消费者开始质疑丰田的质量

根据中国汽车工业协会(China Automobile Association)昨日1月发布的国内汽车品牌销售数据，销量排名前十的汽车品牌分别是比亚迪f3、捷达、李霞、伊兰特、凯越、奇瑞qq、朗逸、接君、伊兰特和宝来，总销量为22.19万辆，占汽车总销量的24%。"丰田品牌汽车首次在十大销售排行榜中无人知晓。"据中国汽车协会相关负责人介绍，丰田销量的下降表明消费者已经开始质疑丰田的质量。

据报道，丰田在榜单上的最后一款车型是卡罗拉，去年12月销量为16500辆，排名第十。受丰田最近频繁召回事件的影响，丰田国内合资伙伴一汽丰田的乘用车销量从去年12月的4.53万辆下降至今年1月的4.47万辆。唯一让丰田高兴的是，rav4的销量仍在大幅增长，1月份销量为7800辆，比上个月增长13%。然而，一些业内人士认为，rav4的召回是在1月底宣布的，其负面影响尚未显现。预计今后销售量可能会下降。

这个城市的汽车观察者的数量已经大大减少了

丰田经常发布召回令，这让原本打算购买丰田汽车的潜在车主产生了疑虑。昨天下午，记者在天津柳林一汽丰田4s店看到，原本繁忙的销售大厅的交通明显减少。“我原本想买一辆rav4，但最近这款车的油门踏板出现了问题，这动摇了我的决心。”市民孙(音)说，他去4s店是想看看能否遇到一个已经买了rav4的车主。如果开车有问题，他会放弃这辆车。

之后，记者在爱歌汽车上看到了一份关于丰田品牌的问卷。面对“你会再次购买丰田产品吗？”，54.1%的人选择“是”，43.4%的人选择“否”，其他人说“我不知道”。虽然超过一半的网民仍然对丰田品牌投下“信任票”，但相当一部分网民仍然对丰田品牌的质量有所怀疑。

丰田降低了在中国的销售增长目标

丰田(中国)投资有限公司总经理加藤亚达最近宣布，丰田今年在中国的销售目标是达到80万辆以上，其中一汽丰田和广汽丰田今年的销售目标分别是50万辆和26.7万辆。丰田今年在中国的计划增长率为12.8%。与去年21%的增长率相比，丰田中国降低了今年在中国的增长目标。

在中国汽车市场前景光明的时候，丰田中国降低了在中国的销售目标。中国进口汽车贸易有限公司市场部相关负责人表示，丰田踏板门召回事件将在短期内对丰田品牌产生重大影响，丰田一贯标榜的精益工艺和产品质量也受到业界的广泛质疑。召回之后，丰田需要找到一个新的市场立足点。