上汽自主品牌“换装上阵”

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本报记者昨日从SAIC了解到，SAIC自主品牌新车mg6首个月订单已超过1万辆，使SAIC mg MG品牌摆脱了近两年销售低迷的局面。SAIC表示，今年，SAIC荣威和mg MG将竭尽全力实现18万辆的目标，这比2009年9万辆的年销量高出100%以上。

Mg6是继MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG MG 镁镁镁镁镁镁镁镁镁镁镁镁镁镁镁镁镁镁镁镁镁镁镁镁镁镁镁 名爵名爵名爵名爵名爵名爵名爵名爵名爵名爵名爵名爵6不同于目前中档汽车市场常见的“美欧日”美学设计。 采用快背美学设计，高腰线贯穿车身，使其不仅具有掀背车运动车型的流畅和灵活，还具有传统轿车空厅的功能。

记者从经销商处了解到，在已下订单的mg6车型中，最受欢迎的是售价12.88万元的1.8dvvt舒适版和售价16.68万元的1.8吨精英版。mg6 1.8t车型的预订率超出了之前的市场预期。从全国订单情况看，2010年1月，订单呈上升趋势。其中，mg61.8l型已成为主要销售力量，1.8t的性能也非常令人满意。两个模型的阶比接近2 1，远远高于同等级模型的10 1。

Mg的经销商表示，消费者购买1.8吨车型的热情反映了消费者对该产品价格的高度接受，而1.8吨车型通常价格较高。我相信这是消费者在同等水平上比较竞争车型后做出的选择。

作为中国最大的汽车产业集团，SAIC去年的汽车产量和销量超过272万辆，同比增长57%。它也是历史上世界十大汽车之一，超过了菲亚特和铃木等跨国企业。在自有品牌方面，荣威和mg品牌销量均超过9万辆，同比增长153%，其中荣威550产品销售良好，月销量最多超过7000辆。

但总的来说，SAIC自有品牌在总产量中的比重并不高。今年，SAIC将进一步改善荣威和MG的产品配置。据了解，荣威350预计将在今年上半年推出后，mg6推出市场。作为代表SAIC甲级轿车的第一个模型平台的第一个模型，荣威350的主要研发和测试工作在欧洲完成。荣威350上市后，将进一步提升SAIC自主品牌在经济型轿车市场的权重。