丰田子公司伪造座椅安全数据 波及32家航空公司

本篇文章1063字，读完约3分钟

波音空乘客谨慎回应丰田问题座椅飞机

丰田的子公司素工业有限公司因伪造座椅安全数据而被日本国土交通省曝光。作为日本最大的飞机座椅制造商，全球32家空航空公司的近1000架波音空客机受到了Suu公司“问题座椅”的影响，未来将有更多的新航班机会，这将不得不因座椅维修而推迟交付给客户。

2月12日，该报报道称，除了北美、欧洲和一些亚洲航空公司的空公司受到美国公司“问题席位”的影响外，中国航空公司的空公司也难以“生存”。昨天，波音和/或きだよ0/乘客在回答记者提出的有关中国受影响飞机的问题时,“非常谨慎”。

波音总部在回复记者时表示，波音派出的现场工作组正与日本民航局合作，协助Suu质量管理和产品系统监控部门的工作人员监控座椅生产的全过程，以确保交付的座椅符合美国联邦航空局空局和日本民航局的安全和设计要求。

据报道，Suu还与一些空航空公司有直接业务往来，因此波音公司也与这些空航空公司保持密切联系，以确保其购买的座椅符合相关安全规定。

波音公司表示，由于日本民航局对昂山素季进行的现场订购测试，一些飞机不得不延期。“我们需要确保所有座椅在运送到工厂(进行安装)之前符合工程和设计规范。”然而，波音公司没有透露多少飞机将推迟交付的具体信息。这只是意味着延迟的数据将不断变化，并涉及客户信息:具体数据不能公布。

空乘客表示，交付的空客机中约有0.4%受到Suu问题座椅飞机的影响。这些飞机包括在中国大陆、香港、澳门和台湾销售的空客机，其中只有少数来自中国大陆。这意味着大约有20架来自mainland China、港、澳、台的飞机受到素公司问题座位的影响。受影响的中国航空公司数量可能只有一位数。据日本媒体报道，日本两家主要航空公司空、日本航空公司空和全天空的300多架客机都受到了素席的影响。目前，波音是日航空机队的主力飞机。

据报道，土地、基础设施、运输和旅游部经调查发现，素工业公司生产的飞机座椅存在安全隐患，并发现该公司伪造或捏造座椅的耐火和强度数据，以次充好，将不合格产品作为合格产品出售。

根据土地、基础设施、运输和旅游部的统计，昂山实业公司生产了134种座椅。目前，已证实该公司在134种坐垫的耐火试验中伪造了36种座椅的结果，并在62种冲击强度载荷试验中伪造了55种座椅的结果。除了在没有测试的情况下借用以前的数据外，还有耐火测试在指定时间内不燃烧的情况。

一些专家指出，素玉公司的上述行为已经严重违反了销售合同中的质量保证协议，而恒安空公司作为买方，完全可以起诉素玉公司，要求其为其受损的权益承担经济责任。