铁矿石谈判口水仗开打

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“到岸价格上涨了35%”的说法被指责为不可信

未解决的铁矿石谈判就像笼罩在中国钢铁行业上空的一片乌云，无法长久消散，但市场的关注度从未下降。最近有报道称，中国钢铁企业已与海外矿业企业达成临时协议价格，到达中国港口的铁矿石价格将比2009年上涨35%，从每吨62美元上涨至84美元。这一消息使得昨天钢板的表现普遍疲软，超过三分之二的股票收盘下跌。

海外矿业企业舆论

据海外媒体报道，中国五大冶金企业已与必和必拓、力拓和巴西淡水河谷达成“临时价格协议”，提高铁矿石价格，即到达中国港口的铁矿石价格将从去年的每吨62美元提高到每吨84美元，增幅为35%。

对此，郑路期货分析师张林等业内人士认为，这只是外国媒体的单方面报道，结果尚未得到证实；有些人甚至指责有关消息不真实，这实际上是海外矿业企业利用舆论。

钢铁咨询公司mysteel的信息主管徐湘春指出，报告中至少有两处“严重受伤”。一方面，中国钢铁企业与矿商之间所有的长期谈判价格都是“离岸价”，到岸价格与离岸价之间存在着海上运费的差异。所谓的“到岸价格”没有现实的可能性；另一方面，目前没有所谓的“临时价格”。

谈判的前景不容乐观

尽管“铁矿石涨价35%”的说法没有得到包括钢铁企业在内的中国各方的认可，但各界人士都表示，中国钢铁行业受制于海外矿业企业的局面并没有改变，今年铁矿石谈判之路依然艰难。今后，铁矿石价格涨幅不会低于“35%”。

事实上，中国对铁矿石的巨大需求及其对海外矿产资源的高度依赖，是中国在铁矿石谈判中遭遇挫折的根本原因。

根据海关总署发布的数据，仅今年1月份，中国就进口了4662万吨铁矿石，同比增长43%。2009年，中国进口了6.3亿吨铁矿石，比2008年的4.43亿吨增加了41.6%。

众所周知，春节后进口铁矿石的价格逐渐上涨。2月21日，印度品位为63.5%的细矿石价格为131至133美元/吨，比2009年力拓与日本钢铁公司签订的长期合同的“起价”高出约80%；22日，铁矿石现货价格持续上涨，京唐港63%至63.5%品位的印度细矿石价格约为每吨133美元，部分报价高达每吨140美元。