吉利集团收购中誉汽车

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对沃尔沃汽车的收购尚未敲定。吉利控股集团(以下简称吉利集团)昨日在杭州与中宇集团签署协议，通过完全收购的方式，将中宇集团的子公司浙江中宇汽车有限公司(以下简称中宇汽车)的资产纳入旗下。同时，将初步投资3.5亿元在杭州萧山临江工业园区建设吉利汽车技术中心。

“收购中宇汽车与收购沃尔沃无关，主要是因为中宇汽车的现成土地和厂房是吉利目前最稀缺的。至于收购金额，由于采用现金和资产互换的形式，因此无法准确计算。”吉利集团董事长李书福在接受早报记者采访时说。

中宇汽车成立于2004年。此后，它与梅赛德斯-奔驰合作，成为戴姆勒-克莱斯勒在亚太地区唯一授权的改装制造商。2005年，在梅赛德斯-奔驰灵特和威庭商用车的基础上，推出了一系列高端商用车。2009年，该公司售出了约1600辆改装的豪华商用车，这基本上保证了利润。

对于此次收购，相关人士透露，主要是因为中宇集团2009年的两大业务，即照明和媒体，资金短缺。为了保护主营业务，集团将武汉中宇汽车制造基地出售给东风集团。

吉利集团表示，此次收购将利用中宇汽车的设备和技术开发吉利高端乘用车、商用车和专用车，并延伸产品线。李书福表示:“目前的路线是避免价格战，转向技术战和品牌战，R&D的费用将占总收入的6%左右。”

同时，吉利集团将在杭州萧山临江工业园区建设一个汽车研究中心，初期投资3.5亿元人民币，拥有2000名员工。原临海汽车研究所的职能和机构设置保持不变。据了解，吉利集团在杭州萧山临江工业园区建设技术中心的用地为170亩，中宇汽车的汽车生产基地为120亩，隔墙相望。“技术中心将是‘伟大的吉利R&D系统’建设的核心。建成后，将形成以杭州为中心，与海洋相连的研发体系。”李书福说道。