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20多年前,日本经济陷入衰退达20年之久,但至今尚未复苏。美国,广场协议的领导者,借助金融工具和高科技成功地打开了日本的几个职位。25年后,日本最大的汽车制造商、世界最大的汽车制造商丰田成功超越通用,陷入了“召回门”。据媒体统计,由于踏板问题,丰田目前的召回量已经超过了去年全球718万辆的销量,这将花费约135亿元。
丰田应该为其产品质量问题付出代价,但我们不妨思考这些问题:为什么公众对丰田召回的关注度突然上升?为什么美国媒体没有追逐福特?福特的召回量仅比丰田多很多。
美国媒体为什么追逐丰田?因为美国丰田公司的前雇员比勒一直向媒体提供独家新闻。这个人成了福特扭转局面的关键。在这个局中,前面是一场安静的“潜伏战”,后面是一场“狙击战”。
比勒在高等法院为福特的几个重大案件辩护,并被邀请参加“下一代诉讼人培训计划”,这是福特的“黄埔军校”。作为一名如此聪明的律师,福特最终没有把他留在自己的法律部门,而是让他在接受培训后回到自己的律师事务所。2003年,比勒的律师加入丰田。比勒后来在公开声明中承认,“他在丰田工作时,开始收集并发现了300起翻车事故的相关数据。”
尽管比勒于2007年离开丰田,但仅仅两年后,他于2009年7月24日向加州中央地区法院提交了75页的起诉书。目的是麻痹敌人。为什么不在2008年狙击?因为福特的重组尚未完成。现在呢。福特在美国的两个主要竞争对手受到了经济危机的沉重打击,丰田是唯一一家仍然挡在路上的公司。
到2009年12月,美国将此事升级为贸易战,对丰田的攻击不仅是福特的事,也是美国政府的事。国会调查不是为了调查,而是为了伤害你。人们故意准备了很多详细的工程问题,而你不能撒谎,所以唯一的答案是“我不知道”,所以美国人民看到的是一个步履蹒跚而又无知的丰田章男。
标题:日本再陷美式狙击
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