刹车优先系统能否成汽车标配

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马自达宣布所有车型都将配备刹车优先系统。日本主要汽车制造商也将跟进国内自主品牌。很少有模型使用这个系统-

据国外媒体报道，日本八大汽车制造商之一的马自达汽车有限公司最近宣布，为了加强汽车安全措施，将为其所有车型配备“刹车优先系统”，即同时踩下油门踏板和刹车踏板，刹车将起到优先作用，从而确保行车安全。马自达表示，不存在与制动相关的交通事故，如突然加速和无法停车，但为了进一步提高车辆的安全性能，公司决定对新开发的车辆和现有车辆采用“制动优先系统”。马自达希望通过采取这一措施来显示其对汽车安全的重视。

与此同时，本田、铃木、三菱、富士重工、大发等日本主要汽车制造商表示，他们正在考虑采用“刹车优先系统”，因为该系统“可以解决所有导致意外加速的问题，包括驾驶员失误。”大发还表示，该系统最终可能会成为标准配置，就像安全气囊或防抱死制动系统一样。据悉，日产汽车有限公司是目前日本唯一一家在几乎所有车型上都配备了该功能的汽车制造商。当丰田总裁丰田章男几天前在东京召开新闻发布会时，他还宣布“刹车优先系统”将安装在所有未来生产的汽车上。

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