工会反对重组计划 通用重组欧宝面临双重阻力

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1月21日，通用汽车宣布关闭位于比利时安特卫普的欧宝品牌工厂。

德国经济部长布鲁德勒10日表示，德国政府仍在研究通用汽车公司(General Motors Co .)对其德国子公司欧宝(Opel)提出的纾困申请，而欧洲工会一再反对欧宝削减工厂的计划，通用重组欧宝的资金和工会阻力也突显出来。据国外媒体分析，欧洲各国政府将评估对欧宝重组的财政支持，而欧洲国家的法律程序也将推迟欧宝重组的裁员。

通用汽车对欧宝的重组需要由欧洲政府进行评估

在重组问题上，通用汽车需要为其重组计划寻求欧洲政府的财政支持。这需要欧洲政府首先进行评估。

据《华尔街日报》11日报道，德国经济部长布鲁德勒周二表示，通用汽车已向德国联邦政府和欧宝有工厂的州政府申请向欧宝提供15亿欧元的财政援助，并已向欧宝有工厂的其他国家申请12亿欧元的援助。他说，欧盟委员会将在做出决定之前评估通用汽车的计划。

1月21日，通用汽车宣布关闭位于比利时安特卫普的欧宝工厂，这引起了欧盟的干预，并召开会议讨论欧宝重组和复兴的过渡计划。据报道，出席会议的德国经济事务部国务秘书约亨·奥姆·安(jochenh om ann)表示，在德国政府给予国家援助之前，欧盟委员会应审查和检查欧宝的重组计划。“评估是援助之前的关键步骤”。

据英国《金融时报》10日报道，通用汽车需要约37亿欧元(50亿美元)来重组欧宝，其中约一半需要欧洲政府的财政支持。

3月初，通用汽车表示，计划将欧宝重组的投资规模提高至19亿欧元，是最初预期的6亿欧元的两倍多，政府申请的援助资金将降至20亿欧元以下。欧洲国家最初为欧宝工厂提供2.7亿欧元的请求被取消。欧宝首席执行官兼通用欧洲负责人尼克·伊利2日表示，这些资金将以普通股和贷款的形式变现。欧宝此前表示，在收到通用汽车6亿欧元的投资后，欧宝将有足够的现金流维持第二季度的正常运营。通用汽车投资的增加意味着欧宝的现金流将足以维持全年运营。

西班牙和比利时工会反对重组计划

通用汽车此前重组欧宝的计划包括将欧宝和沃克斯豪尔的产能削减20%，关闭其在比利时安特卫普的工厂，并在欧洲裁员8300人。从一开始，通用汽车的计划就受到欧洲工会的不满，最近西班牙和比利时工会的反对就证明了这一点。

西班牙欧宝菲格雷斯工厂工会与通用汽车谈判，反对重组计划。据法新社10日报道，双方谈判破裂。工会负责人Juanjosea rceiz说，管理层拒绝了工会提出的冻结工资两年的建议。他说，公司的四个工会将于11日举行会谈，讨论采取什么行动。这家工厂有7000名员工。

比利时工会的反对声音更大。比利时工会领导人反对通用汽车的提议，认为这将导致过度裁员，而欧宝此前曾计划关闭工厂。1月21日，欧宝首席执行官兼通用汽车欧洲区总裁雷利宣布关闭位于比利时布鲁塞尔安特卫普的欧宝工厂。根据工厂工会的估计，将有2000多名工人失业。莱利的决定激怒了工会领导人。

据路透社报道，欧宝9日提出一项新计划，寻求投资者接管安特卫普工厂，其中欧宝可能持有少量股份。欧宝表示，工厂的规模将大大缩小，但它将继续欧宝ASTRAST W INTOP敞篷车型的建设项目，并为其他汽车制造商生产汽车。

据工会称，这将使工厂的年汽车产量减少到4000到5000辆，到2011年底，每个员工的汽车产量将从2600辆减少到400辆。

“这太少了，”比利时反垄断工会的埃德·埃克说。他说，工会要求欧宝取消关闭工厂的计划，给工人更多的时间找工作。

他说:“我们需要一个过渡期，持续到2011年底或2012年，在此期间，我们可以生产相当数量的汽车。”他补充说，工厂的年产量应该达到8万至8.5万辆。

此外，比利时法律也将阻碍欧宝裁员计划的实现。根据英国《金融时报》10日报道的分析，法律允许工会提出替代方案，这必须经过“调查和谈判阶段”，但在此阶段之前，通用汽车没有任何事情可做。在这方面，布鲁塞尔的就业律师stefan c orbanie指出，“说实话，雇主改变决定的情况很少，尽管这种情况确实发生过。”问题是没有谈判的时间表，作为雇主，只要你在裁员完成之前就开始裁员，你就处于危险的境地。”