沪宁城际高铁7月1日开通 时速将达350公里

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作为虹桥综合交通枢纽的主体工程，虹桥机场t2和东交通中心将于明天率先投入使用，而虹桥枢纽的其他项目正在有序推进。根据项目安排，虹桥综合交通枢纽道路与周边路网、枢纽区道路及周边配套地面道路的衔接将逐步开放。随着这些设施的相继投入使用，虹桥枢纽的换乘将更加便捷。

根据规划，虹桥综合交通枢纽在水平面上大致可分为五个部分，从东到西依次为虹桥机场2号航站楼、东交通中心、磁悬浮站、高铁站和西交通中心。据报道，该磁悬浮站将在未来利用磁悬浮线路连接虹桥机场和浦东机场，并在27分钟内通过磁悬浮实现两个机场之间的绝对高速；此外，磁悬浮站还保留了沪杭磁悬浮及其北移的能力。目前，全长199公里的沪杭磁悬浮列车已获批准，并正在进行进一步研究。

高速铁路的建设也在不断“提速”。根据目前的计划，沪宁城际高速铁路将于7月1日世博会期间开通，时速为350公里。到那时，从上海虹桥火车站到南京只需要大约一个小时。它将比现在最快的动车组节省一个小时，虹桥高铁站也将投入使用；时速350公里的沪杭客运专线将于10月1日开通，虹桥至杭州的列车运行时间将缩短至38分钟；备受关注的京沪高速铁路开通后，上海将在4小时内抵达北京，这将与京沪民航快线形成竞争。(刘春霞)