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新华网北京3月16日电中国石油化工股份有限公司下属的中石化(香港)加油站有限公司就香港机电工程署当天发布的“液化石油气汽车事件”调查结果发表声明,对液化石油气样品的检测结果表示满意,并对调查报告中提出的加强对储气库“气瓶”运行监控的建议表示关注,并考虑优化相关安排。
今年1月初,中石化(香港)加油站有限公司接到香港大埔、马鞍山和元朗等特别加油站的主管报告,称出租车在加油后“死亡”。其后,香港机电工程署介入调查。
根据调查报告,由于中石化未能提供充分合理的解释,项目组有理由“怀疑”中石化在重点调查期间八次未能按照储气库的工作程序操作“储罐”(主要指“结算时间不足”)。虽然没有证据证实这直接导致了死火,但项目组认为有可能影响液化石油气的质量。
对此,中国石化(香港)油站有限公司表示,根据公司储气瓶的液位高度和工作环境,根据专家的科学计算,公司4小时储气工序完全可以满足水分和杂质的沉降要求。以上八次“杀罐”作业的实际沉降和排水时间不少于4小时,满足内部储气库工序的要求。事实上,中石化储气库和大埔、马鞍山及元朗加油站的抽样测试结果亦显示没有水。
尽管如此,中石化(香港)加油站有限公司表示,其关注并考虑优化相关安排,以按照调查报告的建议,加强对储气库“气瓶”运行的监控。
根据调查报告,项目组在重点调查期间没有发现中国石化液化石油气库和油罐车的运行维护或加气站的运行维护不当的证据。自2010年1月7日起,机电工程署(EMSD)已从不同的石油气库及加气站抽取14个石油气样本,并从一辆报称发生严重火警的石油气的士的燃料箱抽取样本。测试结果表明,对车辆性能没有影响。
根据调查报告,不能排除该事件是由不止一个原因造成的。根据香港特区政府公布的数字,共接获177宗有关事件的投诉。
中石化(香港)加油站有限公司表示,将一如既往地做好香港优质液化石油气的供应工作;全面检查现有管理体系和流程,并持续优化;提高公司运营的透明度;在现有完整有效的“过滤隔离”系统的基础上,进一步增强系统功能;继续按原计划分批对专用加油站进行综合改造和改造。
中石化(香港)加油站有限公司是中石化(香港)有限公司的下属单位,主要在香港从事汽油、柴油和天然气的零售。中石化(香港)有限公司现为中国石化集团公司的全资子公司。
标题:中石化回应香港“石油气车辆事件”调查结果
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