补贴政策待出 比亚迪新能源汽车战略提速

本篇文章1036字，读完约3分钟

比亚迪的新能源汽车战略正在加速。

根据比亚迪的年报，去年净利润为37.94亿元，同比增长2.71倍，每股收益为1.77元，每股股息为0.33元。其中，汽车业务增长强劲，实现营业额209.91亿元，增长142.79%，占集团总营业额的53.18%，已取代零部件和电池成为集团最大的业务。

比亚迪董事长王传福3月15日在香港透露，他正在等待在国内市场推动新能源汽车商业化和大众化的机会。双模电动汽车f3dm和纯电动汽车e6的预售已经准备就绪，预计在配套设施逐步完善、新能源汽车补贴政策陆续出台后，市场将得到全面推进。

王传福表示，比亚迪的纯电动汽车e6已获得工业和信息化部颁发的“出生证明”，将于今年上半年在深圳推出100辆出租车试运营，而双模电动车f3dm将于今年4月前在深圳销售给个人，预计今年将销售不少于1000辆。他预测，到今年年底，汽车业务将占集团业务的60%以上，中国汽车行业的增长也将保持两位数。

据汽车工业协会统计，2009年汽车产销量超过1300万辆，同比增长48%。中国已经超过美国成为世界上最大的汽车生产和销售国。比亚迪汽车总销量为45万辆，增长逾1.7倍。比亚迪今年的销售预测翻了一番，目标是80万辆。

美国销售总部布局

王传福表示，纯电动汽车e6的美国销售总部将于今年下半年成立。主要销售目标是名人和政府采购。如果市场反应令人满意，它将考虑在当地建立一家汽车工厂。

除了进入美国市场，王传福还表示，他计划明年进入欧洲新能源汽车市场。

根据上述扩张计划，比亚迪今年的资本支出将高达100亿元，主要用于扩大产能。

截至去年年底，比亚迪的现金约为23亿元人民币，其重返a股的计划已被提上日程。“a股审批工作已经开始，拟分配和发行不超过1亿股。”比亚迪集团联合秘书李倩表示，筹集的资金将用于锂电池生产项目、R&D汽车及扩建项目和太阳能电池项目。他还解释说，资本不是唯一的目的，回归a股是为了保持资本市场与产品市场的一致性。

不久前，比亚迪还与德国顶级汽车制造商戴姆勒-奔驰签署了合作备忘录。梅赛德斯-奔驰将与比亚迪深入合作。核心内容是为比亚迪提供电动汽车的核心技术。奔驰将提供完整的汽车产品平台，为中国市场开发新型电动汽车，实现双赢互补的新商业模式。双方很有可能在深圳成立合作公司，打造世界领先的高端新能源汽车品牌，共同引领全球电动汽车市场。虽然具体的投资金额和实施时间表还不清楚，但比亚迪无疑在新能源汽车领域又迈出了实现蓝海战略的一步。上一页12下一页