广东汽车销售或将进入周期淡季

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中国刚刚成为世界上最大的汽车生产和销售国。从2009年3月到2009年12月，中国汽车产销量连续10个月达到100万辆。我们能从今年3月开始再接再厉吗？笔者来到广州华南汽车贸易城了解情况。

詹先生是一家汽车经销商的销售经理。他告诉记者，根据中国汽车工业协会发布的数据，去年汽车销量大于商用车，但汽车销量波动相对较大，因为汽车主要供私人使用。我们是负责汽车的，我们很清楚这一点，所以很难说今年的销量能否像去年一样保持高增长率。

当我来到另一家汽车经销商时，销售经理陈先生告诉记者:因为他们主要经销工程车辆，相对比较稳定，工程车辆基本上是按单位购买的，但前几年汽车销售有一个周期性的旺季。例如，四月到九月是淡季，而第二年的十月到三月是旺季。过去，“五一”是七天假期，很多人会选择在五一买一辆车，但现在没有七天假期，所以相对来说比较少。一般来说，国庆和春节前是购车高峰期，淡季对7月和8月的影响最大。

陈经理认为可能是因为天气太热，所以这两个月很多人都不想买车。虽然去年公布的数据显示，汽车数量在10个月内达到了100万辆，但这只是一个平均值，所以从4月到9月，销量仍会下降，尤其是汽车市场，10月以后汽车销售情况会更好。

经营二手车的陈经理的一位朋友汇报说，二手车市场取得了良好的销售业绩。随着新车销量的大幅增加，二手车的销量也随之增加，二手车数量丰富，非常受欢迎。我们的汽车经销店可以在不到两周的时间里找到买家，因为我们已经找到了几辆好车。

汽车销售，无论是汽车还是商用车，都是2009年中国经济复苏的又一证明。继2009年之后，中国2010年的发展势头总体上是乐观的，有了许多汽车优惠促销，相信汽车销售可以再接再厉，取得新的成功。