吉利购沃尔沃突遇双重阻碍

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晨报:收购已经稳固确立，现在却充满了麻烦。吉利在福特旗下收购沃尔沃的谈判中遇到了资金和技术障碍。然而，吉利董事长李书福仍表示有信心完成这一中国汽车行业罕见的跨境合并。

福特的经营状况有所改善

本月12日，瑞典媒体援引消息人士的话说，吉利已经完成了21亿美元的融资，资金来自中国金融机构和地方政府部门；预计吉利集团对沃尔沃的出价不会超过20亿美元。这一价格远高于此前业内16亿美元的猜测，也将为中国收购海外汽车资产创造纪录。

然而，出乎所有人的意料，情况突然发生了变化。据知情人士透露，虽然吉利已经完成了相关融资，但沃尔沃工会最近表示，吉利汽车要想在收购沃尔沃后重振品牌，至少需要投资14亿美元。吉利能否筹集到这笔资金一直受到各界人士的一致质疑。

去年，福特的现金流出现了一个大问题，现在福特的业务状况有所改善。福特最近表现不错，2月份销量增长43%，股价从一年前的每股2.1美元上涨至13.3美元。与福特去年的财政困难相比，吉利现在处于被动状态。

阻碍交易的另一个因素是自双方谈判以来一直困扰吉利的问题。

一些内部人士向媒体透露，双方的僵局是福特同意向吉利转让什么技术，福特将如何继续使用沃尔沃的技术，以及两家公司将如何处理未来可能出现的技术纠纷。当时，知情人士还表示，双方同意通过关注大问题、放开小问题来解决这些问题。

福特说他的立场没有改变

李书福表示，他仍预计吉利将完成对沃尔沃的收购。不过，他表示，由于福特方面的未知原因，谈判遇到了障碍。

李书福表示，吉利汽车已经按照两家汽车制造商去年12月签署的框架协议做好了一切准备。

福特发言人约翰·加德纳(john gardiner)在一封电子邮件中表示，自去年12月23日以来，福特的立场没有改变。根据这封电子邮件，福特和吉利表示希望在第一季度签署销售协议，该协议保持不变。加德纳还提到了福特首席执行官艾伦穆拉利本周早些时候发表的声明，即谈判仍在进行中。

吉利和福特谈判的明显延迟发生在上个月通用悍马品牌出售给中国制造商四川腾中重工机械有限公司失败之后..

3月18日，李书福承认，他的公司在交易融资安排方面遇到了困难，但这些问题很快得到了解决。

他说，工厂建在哪里并不重要。中国如此之大，公司可以在任何地方自由建造沃尔沃工厂。