“地板价”控股深航 国航笑到最后

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昨日，国航(601111)宣布已于21日与深航另外两家股东深圳国际全物流(深圳)有限公司(以下简称“全物流”)和深圳汇润投资有限公司(以下简称“汇润公司”)签署增资协议，最终三家公司将分别持有深航51%、25%和24%的股份。

凭借如此低的价格和控股权，国航已成为深航股份争夺战的最大赢家。2005年深航转股时，的李汇润公司斥资27.2亿元获得深航65%的股份，而现在国航只花了6.82亿元获得深航26%的股份。

公告称，增资后，国航将投资约6.82亿元人民币(其中深航注册资本约3.39亿元人民币，资本公积约3.43亿元人民币)，占深航股份的51%；深圳市政府下的整个物流将投资3.48亿元(其中深航注册资本约1.73亿元，资本公积约1.75亿元)，增资后占深航25%的股权；深航前大股东惠润公司破产管理人放弃本次增资认购，持股比例稀释至24%，归属于深航三大股东。此前，深航的三大股东惠润公司、国航和泉城物流分别持有深航65%、25%和10%的股份。

目前，前大股东惠润濒临破产，深航24%的股份支出将决定深航的最终格局。

国航在其公告中披露，深圳市中级人民法院已受理惠润债权人对惠润公司进行破产清算的申请，并已安排对此案进行审理。汇润公司的清算将由上述法院指定的清算委员会处理。