福建戴姆勒获准开工 奔驰发动机可望国产

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《中国时报》记者独家获悉，经过长时间的等待，福建戴姆勒汽车工业有限公司(以下简称福建戴姆勒)终于获得了工业和信息化部的生产准入许可，其中戴姆勒承诺将发动机引进BAIC控股生产，从而为福建戴姆勒提供发动机。

福建戴姆勒维托(Daimler vito)和维亚诺(viano)轻型商用车将于5月份正式上市销售，今年的生产和销售目标定为1.2万辆。

此外，BAIC收购福建戴姆勒40%股权的最终谈判将立即开始，福建戴姆勒相关并购评估已经完成，并购价格可能接近10亿元人民币在市场上流通。BAIC已承诺在未来几年投资约20亿元人民币，以促进福建戴姆勒的发展。

戴姆勒发动机预计将在中国制造

记者了解到，2007年6月成立、2009年初开始试生产的福建戴姆勒终于在2010年3月19日获得了工业和信息化部的批准。3月24日，工业和信息化部网站发布了《汽车生产企业及产品公告(第211批)》拟发布的新车生产企业名单，福建戴姆勒正式进入7天公示期(3月24日-3月31日)；正式宣布后，它可以上市销售。

福建戴姆勒的生产通路受阻，主要是因为国产化率和R&D中心的建设。记者独家从知情人士处获悉，近日，戴姆勒东北亚投资有限公司、BAIC控股和付琪集团共同向国家有关部委承诺，将戴姆勒发动机引进BAIC控股生产，为福建戴姆勒和北京奔驰提供发动机。这项承诺有一个具体的时间表。此人没有提供进一步的具体信息，但他表示，这是BAIC控股与戴姆勒合作的又一重大进展。

至于R&D中心，据知情人士透露，福建戴姆勒正在不断加大资金投入，加快建设进度，“因为这也是福建戴姆勒所需要的。”

BAIC·M&A价格仍然是关键

BAIC收购福建戴姆勒40%股权的谈判过程一直是各方关注的焦点。有传言说，BAIC和付琪的谈判重点是购买价格，10亿元是媒体经常提到的数字。

与付琪集团关系密切的相关人士向记者透露，付琪、BAIC和戴姆勒已经完成了对福建戴姆勒的M&A评估，10亿元人民币的M&A流通价格可能与评估结果相当接近。

此外，《中国时报》记者还了解到，在M&A谈判期间，BAIC控股还承诺在M&A成功提升其发展后的几年内，再向福建戴姆勒投资20亿元。

在福建戴姆勒获得生产许可后，付琪集团和BAIC控股之间的M&A谈判的最后阶段可能很快就会到来，但M&A将在何时以何种价格完成还有待观察。上一页12下一页