力拓要求改革铁矿石长协定价体系

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3月26日，力拓执行董事山姆·沃什在接受本报记者采访时明确表示，目前铁矿石长协的价格谈判机制无法维持，力拓支持价格机制改革。

威尔士指出，目前的长期价格已经不能公平地反映铁矿石价格，“在过去的三四年里，长期价格已经从现货价格中分离出来”，“作为一个铁矿石生产商，力拓需要准确的市场价格信息来决定其未来的产量。”但是，在目前的长期价格谈判中，买方只是盲目地降低价格。”

在力拓、必和必拓和淡水河谷等铁矿石巨头中，必和必拓一再试图停止传统的年度供应价格谈判。巴西淡水河谷(Vale)最近提出用季度定价取代长期协议价格体系的想法，合同周期从一年一次改为一个季度一次。

在回应淡水河谷的提议时，威尔士对记者表示，“季度定价只是一种选择，但可以肯定的是，一年一次确定铁矿石价格是不够的，铁矿石价格必须每12个月重新审查一次。”

根据英国《金融时报》3月22日的报道，包括三巨头在内的供应商已经与日本钢铁制造商如新日铁、jfe、住友金属和神户钢铁达成初步协议，用与现货市场挂钩的短期合同取代基于年度合同谈判的铁矿石定价体系。

一旦铁矿石价格最终与现货市场接轨，今年铁矿石的最终涨幅甚至会超过去年的100%，这对中国钢铁企业来说是难以承受的。

为了改变中国在铁矿石谈判中长期处于不利地位的尴尬局面，中国企业一直努力实现铁矿石进口来源的多元化，并通过海外采矿打破三大供应垄断。工业和信息化部还表示，将加大努力淘汰落后的钢铁产能，降低中国对铁矿石的需求。

然而，威尔士在一次采访中表示，这不会影响铁矿石需求的激增。他预测，到2020年，全球铁矿石需求将翻一番。

“我们不仅看到中国需求强劲增长，而且印度也是推高铁矿石需求的重要力量。”威尔士告诉记者。

然而，西澳大利亚州长科林·巴尼特(colin barnett)在接受本报采访时表示，三巨头无法决定价格，而fmg等其他澳大利亚矿商可以影响铁矿石价格。巴尼特在担任西澳大利亚矿产资源部长期间反对必和必拓收购力拓。

“我将确保铁矿石贸易对中国买家公平，因为与中国的经贸关系对我们非常重要。”巴尼特告诉记者，“有时矿工们会忘记西澳大利亚政府才是铁矿石资源的真正所有者。”