工信部油耗新规实施首月 福克斯销量劲增78%

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互联网调查显示，94%的福克斯车主认识到每天的油耗

2010年1月——第一个月，工业和信息化部公布了轻型客车的油耗数据，并实施了新车销售中张贴油耗标签的新规定，福特福克斯单月销量创下17151辆的纪录，同比增长78%。同月，长安福特委托“爱歌”和“汽车家园”两个车主社区对现有福克斯车主进行网络调查。结果显示，多达94%参与调查的福克斯车主认可福克斯的每日油耗；大多数车主都向亲朋好友推荐了福克斯，并表示愿意继续推荐。

本次调查的目的是了解福克斯车主对其实际油耗的真实态度以及消费者选择福克斯的主要原因。为期一周的调查涵盖了4429名福克斯车主。在投票的福克斯车主中:

94%的车主同意福克斯的每日油耗。其中，35%的车主认为福克斯的每日油耗“完全可以接受”；另有59%的车主选择“可接受”。

10%的车主表示，他们每天的油耗“低于工业和信息化部公布的数值”；59%的福克斯车主认为他们每天的油耗与MIIT“相似”。

89%的狐狸主人向亲朋好友推荐过狐狸；57%的福克斯车主认为“MIIT的油耗数据并不影响我对福克斯的推荐”，另有37%的车主认为“MIIT的油耗数据让我在推荐福克斯时更有信心。”

以上数据显示，参与调查的福克斯车主的每日油耗与工业和信息化部发布的数据相似，大多数车主认为福克斯的油耗是可以接受的。这一事实反映出福克斯的真实油耗在完全满足车主对驾驶乐趣和领先安全性的需求后，仍然极具竞争力，并得到用户的广泛认可。

作为中型汽车市场的领先车型，时尚的福特福克斯以其驾驶和安全著称，这在本次调查中得到充分体现。在谈到选择福克斯的原因时，车主在购买时都会看重“安全性”、“操控性”、“时尚外观”、“代表生活精彩的生活方式”和“高性能、低油耗”五个方面。其中，23%和18%的消费者更喜欢“安全”和“操控”，这反映了福克斯令人满意的燃油性能，而不是以“安全”和“操控”为代价。

福特福克斯有四个特点:动态设计、精确控制、领先的安全性和顶级技术。它受到纯赛车血统消费者的追捧，仅在4年内销量就超过45万辆。

在过去的2009年中国房车锦标赛(ctcc)中，福特福克斯赛车再次获得年度冠军，充分证明了其出色的控制和领先的安全性。福特福克斯生产的汽车延续了赛车血统的运动特征。事实上，每个福克斯司机都可以享受精确控制的驾驶乐趣。动力duratec-he全铝合金倒置式发动机、电动液压辅助转向、前麦弗逊独立悬架、后斯莱德独立悬架、前后副车架和坚固的底盘，加上车身的高刚性，使福克斯在骑行、转向和转向方面达到精确舒适的完美平衡，一如既往地为消费者带来无与伦比的运动激情。

燃油效率卓越的动力系统也为福特福克斯带来了同类车型中具有竞争力的油耗性能，而不会丧失其出色的性能。

福特福克斯继承了福特产品众所周知的安全性，并在长安福特先进的“五维安全观”下发扬了这一优良传统。其先进的激光焊接技术、高强度钢车身结构、6层塑钢防爆油箱、前双气囊、侧气囊、abs、ebd和紧急制动安全警示灯系统(ebl)作为整个系统的标配，并配有高规格的esp和tcs车型，极大地提高了车辆的安全性，构筑了坚固的防护。2007年，福特福克斯豪华轿车(Ford Focus Deluxe)获得了c-ncap碰撞的五星级评级，这不仅成为该类车型中第一个获得这一荣誉的车型，也证明了其卓越的安全性能。

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2010年1月，根据工业和信息化部发布的油耗数据，福克斯每100公里的综合油耗为:1.8升手动型7.6升，2.0升手动型7.7升，1.8自动型8.6升，2.0自动型8.8升。这些数据是根据国家统一标准“轻型车辆油耗测试方法”模拟综合路况测量的，该标准比恒速值更接近消费者的日常驾驶。