南航筹建乌鲁木齐至上海快线

本篇文章681字，读完约2分钟

南航是新疆最大的航空公司。南航表示，根据5月27日与新疆地方政府签署的战略合作协议，将在5年内投资80架飞机，客运量将以每年20%以上的速度增长，以建设从乌鲁木齐到北京、上海、广州、深圳等主要城市的快速航班，帮助加强上海与新疆之间的旅游。

新疆旅游资源丰富，但交通条件相对落后。从上海到乌鲁木齐的平均每日航班是窄体飞机，如波音757和波音737-800；上海没有直飞库尔勒、吐鲁番、伊犁和喀什的航班。中国南方航空公司占新疆航空公司空市场份额的51%,目前在新疆有42个运力。根据新疆的需要，南航决定依托全球航线网络优势，跨越式增加乌鲁木齐通航城市数量。在新签署的协议中，新疆地方政府承诺从财政补贴、优惠政策、资金补贴和建设用地等方面支持南航发展，鼓励南航加大运力投入，更新机队，开辟新的国际定期客运航线，逐步完善辐射全国乃至亚欧的空航运枢纽功能。

中国南方航空公司特别计划从2010年到2015年投资80架飞机，年客运量增长率将保持在20%以上。引进波音787大型豪华宽体客机将优先在新疆市场运营，空 330、波音777等大型宽体客机将开通乌鲁木齐至北京、上海、广州的主要航线，并积极建设乌鲁木齐至北京，其中，设想实现新疆机场互通。未来，将有从其他城市直飞喀纳斯、那拉提、喀什、伊宁等地的航班。在旅游旺季，新疆将开通旅游环路和南北环路。

南航表示，将重点加强新疆的中转功能，逐步开通乌鲁木齐至伊斯坦布尔、迪拜、撒马尔罕、叶卡捷琳堡、第比利斯、拉合尔和马什哈德的亚欧国际长途航线，并加密乌鲁木齐至德黑兰、阿拉木图和塔什干的航班。提供从各地到新疆的一票一站服务。