比亚迪或收购迈巴赫 比亚迪：这只是猜测

本篇文章847字，读完约2分钟

在吉利成功收购沃尔沃后，最近有传言称比亚迪打算收购德国汽车制造商戴姆勒旗下的顶级豪华车品牌迈巴赫。然而，戴姆勒3月30日否认将放弃迈巴赫品牌，比亚迪相关人士昨日(3月31日)也向记者否认，称“这只是猜测”。

市场传言并非没有根据。数据显示，自2002年上市以来，迈巴赫(Maibakh)品牌仅售出800多辆汽车，其中200辆是2009年售出的，而大众(Volkswagen)旗下的宾利(Bentley)和宝马(BMW)旗下的劳斯莱斯(Rolls Royce)都是“德国汽车”，它们的销售记录一直在刷新。

3月中旬，德国汽车巨头戴姆勒公司总裁告诉英国媒体，戴姆勒公司将考虑继续在迈巴克投资，或者在未来两年内关闭该公司。作为迈巴克的母公司，戴姆勒去年表现不佳。根据最近发布的2009年第四季度的财务报告，戴姆勒净亏损3.52亿欧元，销售额213.2亿欧元，同比下降8.26%。去年，它售出了109万辆汽车，同比下降14%。

作为回应，戴姆勒发言人在3月30日表示:“迈巴赫是戴姆勒产品线中非常重要的一部分。”我们不会做出其他决定。”比亚迪的相关人士也强调，他们目前正专注于与戴姆勒合作开发新的电动汽车，而所谓的收购迈巴克并不存在。

目前，比亚迪和戴姆勒在电动汽车开发方面的合作进展顺利。合资成立的新公司为中国市场生产电动汽车及相关零部件。该车采用了比亚迪的电池技术，而戴姆勒提供了电动车结构的支持和安全领域的技术。"然而，全新的品牌尚未确定，正在考虑之中."那个人说。

然而，无论比亚迪是否有意收购迈巴赫(Maibakh)等高端品牌，其品牌高端战略都是一种趋势。据报道，比亚迪l3将在近期上市，价格为12万元。分析师指出，这标志着其全面进入10万元以上的中档汽车市场。

自2003年比亚迪进入汽车行业以来，凭借良好的性价比，其以f3为代表的相关产品取得了令人瞩目的成就。2009年财务报告显示，比亚迪汽车业务增长强劲，营业额增长142.79%，达到209.9亿元，占集团总营业额的53.18%。