戴姆勒与中国苍蝇

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德国汽车制造商戴姆勒的贿赂之门正在慢慢关闭。最终，它与美国证券交易委员会和美国司法部达成和解，支付了9，360万美元的罚款，并返还了9，140万美元的非法所得。这是事情的结果之一。

在这起举世瞩目的丑闻中，戴姆勒向22个国家的相关机构行贿。其中，戴姆勒东北亚投资有限公司(原名戴姆勒克莱斯勒中国投资有限公司)也与美国司法部及相关机构达成暂缓起诉协议。这也是事情的结果。

从这个角度来看，戴姆勒在中国行贿的问题已经基本得到了解答。它不会扩散到更广的范围，也不会让特定的受贿者再次感到害怕。这与中国奥运会的结论非常一致。

在涉及的中国企业中，中石化及其子公司具有一定的代表性。当戴姆勒贿赂事件被宣布后，有关中国的消息立即引起了关注，所有行贿的企业都表示将进行调查。中石化及其子公司表示，行贿者已被解雇，是该公司的雇员。根据中石化的说法，行贿者在美国披露这一消息之前就受到了惩罚。中石化的声明意在表明这是过去。

然而，对于中国汽车行业来说，这样的过去事件并不少见。

在公共汽车销售领域，类似的过往事件经常上演。公共汽车销售领域的一个普遍规律是，大型和高档城市的公共汽车销售需要戴姆勒式的手段。所有有权批量购买的人都愿意接受戴姆勒的退货。在大多数情况下，如果没有戴姆勒式的明确回报，这笔交易就不会达成。

售价在50万元以上的公交车的销售直接反映了这种模式的吸引力。几位负责公交车销售的高管表示，此类公交车价格较高主要是由于销售过程中各种成本增加，而最大的成本是直接返还给对方。客车行业的技术标准没有汽车行业高，需要更强的整合能力，这就要求每个企业在市场开发上都有更大的突破。

就乘用车领域而言，空房的主要客户销售情况相当突出。在中国市场，缺少的不是合适的产品，而是更紧密的客户关系。这些产品大多以出厂价销售，不会因购买数量而改变，从而保证了买家自身的利益。这次行动是公开和秘密进行的。

它之所以是开放的，是因为给买家适当的利益是整个行业的普遍规律。我们说秘密的原因是我们在给对方回报时需要格外小心。在戴姆勒的贿赂案中，这一点得到了清晰的反映，例如，通过第三方账户转移资金和直接返还现金是常见的手段。

一家国内企业曾经有过这样的经历。与对方的商务谈判已经完成，对方已经承诺分批采购。当整车制造商邀请客户与家人共进晚餐以表达感激之情时，给客户家人的礼物太便宜，这让客户感到不被尊重，直接导致交易失败。

对戴姆勒来说，由于各种综合因素，其在美国的贸易受到了揭露和惩罚。就中国而言，它只是受到影响，不会成为事件的中心。

戴姆勒东北亚投资有限公司与美国司法部达成的协议对中国汽车市场来说是个好消息。这样，与这些非法交易直接相关的所有当事人都可以被隐藏起来，并且随着时间的推移，事情会逐渐消失，最后消失。否则，将会给戴姆勒东北亚投资有限公司带来长期亏损..

戴姆勒的运营让计划与其进行新交易的人感到不安全，因此取消了与其交易的想法。结果，戴姆勒本可以完成的交易都没了。一旦业内人士形成这样的习惯性操作，将直接影响戴姆勒的长期利益。如果戴姆勒想重新进入中国市场，它需要付出更高的代价。

现在，这种担心不存在了。戴姆勒的贿赂事件逐渐平息，而中国的反应并没有扩散到更广泛的范围，其影响将很快消失。

就中国特色市场的潜规则而言，一个暴露的企业是一只不幸的苍蝇，它会在短时间内引发对抗苍蝇的趋势，但这种噪音很快就会消散。毕竟，类似的事件不能改变整个行业的运作，它不可能有这样的力量，而且整个行业都有太厚的皮。

因此，戴姆勒的贿赂只能证明中国苍蝇的存在，而没有其他效果。事实上，在中国的汽车行业，苍蝇是天生的。