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中新网4月7日电据共同社报道,丰田汽车公司5日开始协调,并计划不对美国政府针对大规模召回发出的罚款提出异议,并接受这一处罚。
据报道,丰田正在努力改进新系统,并于3月底召开了全球质量特别委员会(Global Quality Special Committee)的首次会议,该委员会是公司质量管理的核心部门。因此,丰田似乎认为,与与美国政府争论并推迟召回相比,接受惩罚并恢复用户的信任感是最好的政策。
丰田公共关系部表示:“我们已经收到了公司的罚款文件,正在讨论如何处理。”。如果丰田接受处罚,丰田将支付1637.5万美元的罚款。
针对丰田1月下旬召回的油门踏板缺陷,美国公路交通安全管理局(nhtsa)指出,丰田去年9月下旬在欧洲和加拿大启动主动维护程序时,已经掌握了情况。美国交通部长拉胡德说:“几个月来,丰田公司知道有危险的缺陷,但掩盖了它们。”。
尽管丰田否认其不知道美国在9月底是否存在与欧洲和加拿大同样的问题,但预计丰田最终将接受nhtsa的索赔。
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