中国市场销售受影响 丰田力挽顾客信赖

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今天下午，丰田汽车公司总裁丰田章男在京召开新闻发布会，包括丰田章男在内的所有高级官员出席了会议。中央电视台“经济信息网”栏目对此予以关注，并关注财经频道记者带来的现场报道。

丰田章男在讲话中说，包括中国在内的丰田在全球范围内实施了大规模召回，这也给中国消费者带来了影响和担忧，他对此表示诚挚的歉意。美国听证会后，丰田章男直接飞往北京。对此，他解释说，“为了尽快向中国消费者个人说明情况，这次他决定直接从美国飞往北京与您见面。”

丰田章男:“你好，媒体朋友们！我是丰田汽车公司的总裁丰田章男。长期以来，您对丰田在中国的发展给予了极大的理解和支持，在此我谨表示衷心的感谢。另外，今天的媒体见面会准备得很匆忙，但是还是有很多媒体朋友来参加，非常感谢。首先，包括中国在内的丰田汽车在全球范围内实施了大规模召回，这也给中国消费者带来了影响和担忧。我在此真诚道歉。”

丰田章男宣布丰田的三大问题

丰田的危险处境引发了一系列召回事件。仅在2009年，丰田就召回了10多次，涉及1000多万辆汽车。在美国和其他市场，丰田已经出现了问题，包括刹车失灵、油门踏板、油管泄漏、安全带缺陷、脉冲和油管系统缺陷等等。那么丰田汽车在中国市场有什么问题呢？让我们听听丰田章男。

丰田章男:“众所周知，美国众议院就质量问题举行了两次听证会，我作为证人参加了第二次听证会。丰田发生的一系列质量问题以及我被邀请参加美国国会听证会，给全世界的消费者和相关人士带来了影响和担忧。为了尽快向中国消费者解释情况，我会自己解释。这次我决定直接从美国飞到北京和你见面。首先，我想向大家介绍一系列由美国牵头的产品质量问题，以及丰田如何应对。我在中国的媒体朋友已经了解了一部分情况，但是今天请允许我正式解释三个方面:脚垫、油门踏板和刹车系统。

首先，关于脚垫，涉及的地区仅限于美国和加拿大，中国不包括在召回范围内。由于美国的消费习惯不同于中国和日本，所以使用的脚垫是厚度相当大的全天候橡胶制品。如果油门踏板在非固定条件下使用，丰田已经独立更换和修理了它。由于中国没有使用相同设计的脚垫，因此要求消费者正确使用丰田精品脚垫，并继续自信地使用丰田品牌和雷克萨斯品牌产品。

第二，加速踏板。具体情况是，在特定的使用环境中，在极少数情况下，油门踏板可能会缓慢复位或不能完全复位，也不能完全回到等待状态，因此我们实施了召回。油门踏板事件涉及我们在中国的合资企业生产的大约75，000辆rav4汽车。我们将此部分报告给相关政府部门并实施了召回。

第三是刹车系统。具体的现象是混合动力汽车abs防抱死制动系统的制动程序不当。如果防抱死制动系统起作用时的制动效果比以前低，我们也实施了召回。在中国销售的雷克萨斯和普锐斯车型不使用相同的刹车程序，因此它们不在召回范围内。在上述三个问题中，加速器制动踏板的第二部分涉及到中国的rav4车型。在消费者的理解和支持下，我们已经开始了具体的维护工作。

最近，丰田遇到了很多问题，让中国消费者感到不安，尤其是油门踏板和加速踏板。rav4汽车给中国带来了很多混乱和麻烦。我在这里道歉。作为一个汽车制造商，重要的是不要隐瞒问题，把客户的安全放在第一位，根据当地法律采取适当的市场对策，并深入挖掘问题的原因，防止问题再次发生，这是一个更重要的问题。上一页12345下一页

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