节后车市跌入低潮：加价风变缓 提车周期普遍缩短

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尽管大多数经销商在春节期间安排专人值班，并开门迎客，但春节期间低迷的汽车市场仍在意料之中。春节后，销售活动在新的一年开始。近日，记者走访了多家4s店，发现春节销售形势相对冷淡后，节后第一周的汽车市场依然冷清开局，但前一段时间一辆车难找的现象最近逐渐缓解。在赛马场汽车城，一些经销商在原型车上挂了一个“可售汽车”的大牌子来吸引顾客。

假期过后，消费力减弱，价格上涨放缓

春节前，广州的“加价”，甚至南海、佛山等。很强大。无论是一辆大型suv还是一辆小型ao级轿车，经销商们都在使用增加现金和精品的营销方法来提前套现。当然，所谓的加价并不完全是急于买车的经销商和消费者玩的心理游戏，因为节前的消费力很强，对现有汽车的需求不足。

这种情况在假期后有所缓解，假期后加价风悄然减弱。例如，国内的途观车型在春节前曾涨价20000元，但只有在顾客购买全保和10000元精品的情况下才能提前预订。

在广州本田、一汽丰田等4s店，记者注意到许多样车在空.节前被重新摆放在展厅赛马场东风日产东泰店的一名销售人员告诉记者，节日过后，车辆短缺的情况已经有所缓解，只有少数供不应求的车型或颜色需要预订并等待很长时间。加价之风被压制了。一些经销商分析说，春节后消费力没有完全恢复，也是汽车市场的淡季。如果此时加价的风太大，顾客会流失，损失会更大。

有趣的是，从今天开始，广州本田的许多车型都实施了新的销售价格，所有车型都增加了3000 ~ 5000元。然而，由于经销商现在没有多少汽车，在价格调整之前，没有人急于购买飞度、封帆和雅阁车型。

假期过后，提货周期通常会缩短

假期过后，新车的供应逐渐到位，许多在假期后预订汽车的顾客发现预订新车的周期缩短了。

记者了解到，春节期间有大量的二手车到达4s店，所以假期后供应充足。广东客车进口大众公司市场部相关负责人告诉记者，春节假期期间，大量新车抵达店内。目前，甲壳虫和蒙克酷有很多现有的汽车，一些途锐汽车是可用的。最近，公司充分调动了货物的供应，并调整了客户的提货周期。可以提及一些必须等到4月中旬的车辆，但现在提货时间大大缩短了。例如，进口的土焕可以在三月底取车。本月底，该公司还将拥有一批途锐门店。

记者从市场上了解到，益达、前委、轩逸等畅销车型的提货周期也有所缩短。本来我们要等3 ~ 4个月才能取车，但是现在我们只需要等2个月左右。

东风日产龙日店相关负责人告诉记者，东风日产产能短缺的情况以前也有所缓解，各种车型的供应情况都比以前好，仓库里的车型也更多。东风本田cr- v一度供不应求，但目前有所缓解。尽管仍需要预订，但一些4s店也有少量现有汽车。一些拥有大量汽车的品牌也为假期后购车提供了不同的折扣。例如，在购买新款307时，会有赠送旅游套餐的活动，而新款307 1.6升手动舒适版的套餐价格仅为12万元。