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在延续去年火爆趋势的基础上,进入新年后,国内汽车市场仍有“高烧”。记者昨日获悉,来自全国乘用车协会的最新统计数据显示,今年1月,国内窄轨乘用车销量为97.26万辆,同比增长83%;国内窄轨客车产量99.5万辆,同比增长138.8%。其中,上海通用以9万辆的总销量取代了上海大众的榜首位置,这一数据也创下了最高销售纪录;排名第二的一汽大众售出83001辆;奇瑞首次挤进前三名,总销量为73,433辆,1月份销量同比增长157%,季度同比增长14.8%。此外,比亚迪销量近6万辆,位居第六,吉利汽车销量超过4万辆,继续位居前十。在微型车方面,1月份上海通用五菱和长安汽车(000625)的销量分别为110,059和106,441辆,形成了双重趋势。
"预计1月份汽车市场仍将火爆."在这方面,业内专家认为,尽管今年的购置税优惠幅度有所缩小,但去年大多数畅销汽车的订单仍未完全消化。“实际上,1月份的工作日比去年12月份的工作日少了三天,但产销量还是那么高。显然,这是因为一些制造商在1月份报告了去年第四季度生产和销售的漏报情况。”
“今年的春节比较晚,而且假期前的时间比较长。因此,2月份乘用车市场的特点将呈现先热后冷的趋势。”据业内专家预计,春节前市场销量将相对较大,而春节后市场将逐渐降温。“如果不出意外,按照目前汽车市场的发展趋势,2010年国内汽车产销量将超过1700万辆,增长率为25%。”
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标题:1月车市高烧不退 销量增8成
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