充分重视加油站选址的商圈因素

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充分重视商圈因素，研究石油和非石油市场，结合商圈理论分析加油站建设的商圈，是加油站选址项目可行性研究的关键环节，对提高我国成品油零售企业的可持续发展能力具有重要意义。

随着国内成品油零售市场的逐步开放，成品油零售终端市场的竞争日益激烈。在此背景下，国内石油石化企业应根据新形势、新任务、新需求，不断改进和完善原有的选址方法，充分重视商圈因素。通过对商圈的分析和研究，从选址和站场建设的初始阶段开始，建立完善的加油站地理信息系统，科学预测和评价待建加油站商圈的未来发展态势，并对网点布局进行统筹规划，从而从根本上减少加油站的重复建设，提高单站销售量，提高加油站投资回报，增强市场抗风险能力和综合竞争力；通过对商业区的调查，我们可以准确判断客户在待建加油站所在商业区的消费特征、消费水平和消费习惯，以及所选地址的便利性、客户偏好和流向，进而判断加油站在开展非油品相关服务业务时能够实现的最大价值，从而保证加油站的运营效率，实现加油站油品和非油品业务的同步均衡发展。

充分关注加油站选址中的商圈因素，关注待建加油站商圈的交通状况指标。当前的交通状况和未来交通状况的改善是影响加油站选址的最重要因素。影响待建加油站实际及未来交通状况的因素主要包括:一是待建加油站所在商业区现有及未来规划道路的数量。一个地区的道路越多，即道路网络系统越发达，系统中单条道路的效用就越高。一般来说，如果加油站处于十字路口，其位置相对突出，能见度强，交通量大，容易成为焦点。如果加油站位于主干道的一侧，交通流量会受到很大影响，因为道路两侧的建筑物、辅道或绿化带会遮挡司机的视线。二是拟建加油站商业区现有及未来规划道路的宽度。一般来说，一个地区的道路宽度将决定汽车的行驶速度，而汽车的行驶速度将直接决定每单位时间汽车在道路上的流量，从而决定道路的交通效率，进而直接影响到待建加油站的商圈价值。第三，优先考虑现有和未来规划的道路，在商业圈的加油站建设。除了道路的数量和宽度，道路的主要和次要影响也将影响单位时间的交通流量。总的来说，由于主干道在区域交通中起着重要的作用，它们的路面状况比次干道要好，通行能力也相对较强。对于即将建设的加油站，其商业价值相对较高。第四，拟建加油站商业区现有及未来规划道路畅通。拟建加油站商业区的交通流量也会受到道路平整度的影响。然而，道路地形的起伏、红绿灯的数量和交通拥堵都会影响道路的畅通，从而对商业区的价值产生一定的影响。第五，拟建加油站所在商业区的自然和人为障碍。拟建加油站商业区的交通量也会受到自然和人为障碍的影响。自然障碍主要包括商业区内河流、山脉等自然物体的分割，使得看似非常近的距离与加油站商业区隔离开来；人为障碍主要包括单行道、禁止左转或掉头等。

充分关注加油站选址中的商圈因素，关注待建加油站商圈中的人口统计指标。拟建加油站商业区当前和未来的人口统计指标直接影响加油站选址的科学性。一般来说，影响待建加油站商业区的人口统计指标主要包括:第一，待建加油站所在商业区的当前和未来人口。对于加油站来说，商业区不是一个地理概念，而是一个零售市场的概念。市场由渴望消费某种产品或服务并具有购买力的人组成。在消费者的购买欲望和购买力是确定的前提下，对某种产品或服务的需求总是与人口正相关。待建加油站所在商业区的现有和未来人口也将直接影响待建加油站所在商业区的价值。第二，即将建设的加油站所在商业区现在和未来居民的购买力。商业区居民的购买力越强，消费范围越广，拥有的汽车越多，对成品油和便利店商品的需求就越大。第三，拟建加油站所在商业区的形态特征。一个地区的人口结构和居民收入特征往往决定了商业区居民的消费结构。商业产业集中的商圈辐射范围大，流动人口多。居民的消费行为以冲动购买为特征，消费金额相对较高。居住商业区居民消费的特点是消费群体稳定，偏好便利和亲密，家庭用品购买率高。此外，与郊区和农村地区相比，城市地区的车辆数量更多，档次更高，加油需求也很大。待建加油站的商圈价值相对较高，加油站的市场前景相对乐观。在城市的行政区域内，将会有大量的公务用车。加油站的非石油业务相对容易开展，其商业价值相对较大。第四，拟建加油站所在商业区居民现在和将来的消费习惯。居民的消费习惯与居民的文化影响有着密切的关系，文化本身具有很强的地域性。虽然不同地区的收入没有明显的差异，但是不同的文化会导致不同的消费习惯。上一页12下一页