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尽管5月份钢价下跌,但国内粗钢产量在5月份达到新高。

根据国家统计局发布的最新统计数据,5月份中国粗钢产量创下月度新高,达到5614万吨,这是连续第三个月创纪录。4月份,当钢铁价格强劲时,粗钢产量达到创纪录的5540万吨。

越跌越开工 5月粗钢产量再创新高

5月份,中国粗钢日均产量为181.1万吨,比4月份下降1.95%,但仍处于历史第二高水平。1-5月,中国粗钢产量达到2.689亿吨,同比增长23.8%。根据5月份粗钢产量水平,粗钢年产量将达到6.56亿吨。

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与下跌的钢铁价格相比,粗钢产量仍处于新高,这是一个尴尬的局面。目前,许多钢厂报告说订单正在减少。锡本现货交易平台监控的终端用户购买数据显示,目前终端消费只能达到去年同期的65%左右,而库存已经有几周没有明显减少。

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除了房地产调控政策对建筑钢材需求的影响,国家统计局的最新数据还显示,5月份,中国汽车产量为145.8万辆,同比增长26.6%,但环比连续两个月下降。据中国汽车技术研究中心统计,5月份,汽车企业和经销商总库存比4月份增加了11.8万辆,汽车库存周期连续3个月增加。汽车生产数据持续下降,汽车库存持续增加,表明国内汽车需求也在萎缩。

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“粗钢产量的持续增长加剧了中国钢铁行业供过于求的矛盾,不利于持续下跌的钢铁市场的稳定和复苏。在钢材价格低、成本高的情况下,中国钢铁企业的生存状况令人担忧。”兰格钢铁信息研究中心的分析师王国庆指出,因此,供需矛盾仍然是稳定和恢复钢铁价格的巨大阻力。

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然而,许多分析师预测,未来钢材市场价格可能会进一步下跌,而粗钢产量可能会下降,原因是钢厂无力承受损失。根据兰格钢铁信息研究中心的计算,在七种主要钢铁产品中,六个品种的市场交易价格低于平均制造成本。

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此外,钢铁出口形势也不容乐观。据一家从事钢材出口贸易的经销商称,尽管5月份钢材出口量为494万吨,同比增长63万吨,同比增长265.93%,但在过去的半个月里,国外询价几乎为零。在这种情况下,下一次钢铁出口很有可能下降。

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事实上,国内钢厂已经开始减少铁矿石的进口,铁矿石是炼钢的主要原料。根据海关总署发布的初步数据,5月份铁矿石进口连续第二个月下降。

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