库存压力大 国产车忙降价

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六月、七月和八月是传统的汽车销售淡季。昨天是端午节假期的最后一天。许多汽车经销商报告说，为期三天的假期并没有带来汽车销量的增长。由于去年汽车市场的繁荣，国内汽车制造商今年扩大了生产能力。中央电视台“经济信息网”记者在北京市场了解到，目前很多经销商都有明显的库存压力，降价促销成为缓解压力的唯一手段。来看看记者的报道。

今天，记者走访了北京北亚和华北的汽车销售市场，看到端午节的促销活动仍在进行。现代的悦动轿车提供7000到10000元的折扣；伊兰特优惠10，000元。目前日本汽车的降价幅度不小，广汽丰田凯美瑞部分车型的现金折扣为2万元，东风日产特伦特部分车型的现金折扣为7000元，2.0升天籁的现金折扣为4000元。很少降价的大众汽车价格也有所松动。上海大众帕萨特的所有车型都提供3000元的折扣，马球的所有车型都提供3000到5000元的折扣。

北京汽车经销商:“现在是传统的淡季销售。许多车型都推出了优惠活动，如马自达的新伊瑞和丰田的凯美瑞。现在优惠活动在2万元左右，所以优惠幅度比较大。”

面对各种品牌的降价和促销，消费者并不购买。据了解，目前消费者的观望情绪是明显的。由于房地产市场低迷和国内通胀预期，许多人暂时搁置了购车计划，只是看着它，而不是买它。

顾客:“我想买一辆价格在10万左右的家庭用车作为交通工具，因为最近价格比较稳定，我也想等着看有没有更大的折扣。”

中国汽车技术研究中心近日发布的数据显示，5月份国内汽车销量为119.47万辆，比上个月下降13.95%，同时库存继续增加。营销人员告诉我们，许多4s店的库存超过一个月，一些大型4s店的库存超过数百。

经销商:“基本上，降价的车型都有足够的库存，而且基本上都是现有的各种颜色的车。每个商店的库存基本上在100台左右。”

进口汽车的价格下降了，但现在的汽车不得不增加成本

看完国产汽车降价后，消费者也应该注意到，汽车市场上的进口汽车也在降价。然而，许多进口汽车一方面通过降低价格来吸引消费者，但另一方面，当他们真的想购买现有汽车时，他们需要增加资金。让我们看看。

记者在汽车市场采访时，许多经销商告诉我们，最近汽车市场最大的变化是，进口汽车经销商开始从国内汽车经销商手中接过降价的接力棒，并以降价和慷慨的信贷优惠吸引客户。目前，宝马5系和奔驰E级车的折扣已经达到5万多元。除现金折扣外，您还可以享受购置税折扣。奥迪也很少发起大规模的促销活动。从现在到6月底，购买奥迪a6l的客户经销商将只承担50%的购置税，相当于18000元的现金折扣。同时，他们还将赠送全车保险，整体折扣幅度近3万元。然而，面对价格逐渐下降的进口汽车，要马上把汽车捡起来并不容易。

消费者:“我想买两辆车，奥迪2.0。他当时有一辆现在的车。那时候，它值5万元。如果你加5万元，你就会把它拿走。还有一个q7，但如果你加5万元，你就可以取车了。”

售货员:“进口车需求量大，需要另一辆车的人也多，所以价格区间基本不大，下降幅度和价格相对稳定。许多型号现在都是用额外的钱购买的，就x6而言，它们增加了4、50，000、50，000和60，000，q7可以用60，000和70，000购买。”

尽管有必要提高现有汽车的价格，但总体而言，进口汽车的降价幅度仍然相对较大。业内人士认为，由于欧元贬值，一些欧元区进口汽车的结算价格已经降低，这给汽车经销商提供了空的价格提升空间。更重要的是，奥迪、梅赛德斯-奔驰和宝马等豪华车制造商在中国市场的竞争已经加剧。据统计，今年一季度，奥迪在华销量为51449辆，宝马为34179辆，奔驰为24100辆，分别占三家公司全球销量的19.4%、13%和9.6%。与去年相比，宝马和奔驰第一季度在中国的销量几乎翻了一番，而奥迪的销量增长了77%。