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荷航法国-荷航取消了中国机票代理的委托,荷航法国-荷航与其代理之间的僵局将被打破。近日,记者通过消息来源获悉,国航将在18个月内取消机票代理费,这也被业界视为中国机票代理商转型的最后期限。

18个月后机票代理费或将清零

18个月的清算期

“目前,中国一些大型机票代理商已经收到了国航的通知,今后将取消机票代理费。”近日,记者从国内一家知名旅游经销商处了解到,“国航给出的时限是18个月。他们还要求我们做好相关工作,尽快改变服务模式。”

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这与Youyi.com副总裁王一立向外界透露的情况完全一样。不久前,在回答记者关于荷航代理费问题时,王一力表示,国航将在18个月内取消机票代理费。他还认为:“这一次几乎是中国机票代理费完全消失的时候。”

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记者立即打电话给中国国际航空公司秘书长,相关工作人员说他们没有听到这样的声明,但此人也说中国国际航空公司在6月份降低了国际航线的机票代理费。这个人没有回答具体的降价。

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然而,在国内在线旅游专家张力文看来,国航降低国际机票代理费的举措已经表明了态度,指明了方向。“中国国际航空公司的国际航线是空几家主要国内航空公司中最具优势的。它率先降低了代理费,并将扮演风向标的角色,就像《老大哥》一样。”张力文说。

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张力文还表示,目前,国航的一些欧洲航线已经开始盈利,美国航线的亏损也大大减少。随着国航国际运营能力的逐步恢复,也为其提供了逐步取消代理费的必要性。“当经济低迷时,有必要削减代理费。既然经济好转了,就必须取消。这显然是一种趋势。”张力文激动地说。

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业内人士已经做了统计。2009年,国内航空公司空公司发行的机票总额已达2000亿元。根据平均90%的代理份额和每张票3%的佣金,仅支付给经销商的代理费总额一年就高达50多亿元。

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根据这一计算,直接飞机票比例每增加10个百分点,空航空公司就可以节省6亿元的代理佣金,这对于正在扭亏为盈、快速发展的国内航空公司空公司来说将是一笔巨大的收入。

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不可抗拒的趋势

可以肯定的是,国航的行动正在为天平的倾斜增加一个重要的砝码。

事实上,随着销售旺季的到来,法航荷航的机票销售并没有受到中国代理商罢工的很大影响。“在法航的中国航线中,中国的本地销售只占不到30%。中国的本地销售不好,可以在其他海外市场弥补。现在已经进入旺季,去欧洲的票基本上都卖光了。”法航工作人员说。

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值得注意的是,代理人联盟并不像想象的那样坚不可摧。现在,大代理商已经开始秘密销售荷航的机票。虽然没有代理费可赚,也不可能向客户收取服务费,但荷航的月度、季度或年度奖励仍在实施。荷航还与主要旅行社签署了单独的合同。此外,荷航还有一些公司客户,如果客户选择乘坐法航的航班,代理商没有选择。

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事实上,近年来,国内航空公司空公司已经开始减少与代理商的合作,并意识到机票直销的重要性,一直在大力发展直销业务,直销的比重不断增加。

2006年,国航的机票直销量为1.1亿元,2008年,直销量飙升至24亿元。2007年底,南航成立了信息中心,提出了2010年机票直销40%的目标。

同年,国航还斥资2000多万元建立了全球电话销售服务中心,然后与垂直搜索引擎网站“去哪儿”合作进行直销。2008年12月,HNA在淘宝开设旗舰店销售机票;2009年6月,支付宝和中国联合航空空有限公司宣布了一项战略合作。同年7月,空春秋航空与支付宝的合作正式启动;2009年11月,东航在淘宝的官方旗舰店也正式开业。

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鉴于取消代理费的必然趋势,王一力表示,Youyi.com已经开始为没有代理费的那一天做准备。自2月份以来,Youyi.com已承诺在网上订票时向消费者退还机票代理费。具有更大发展前景的自助旅游产品已成为Youyi.com的主要发展方向。“一旦有一天没有代理费,所有用户都将被推上网络,所以谁先迈出第一步,谁就有机会。”上一页12下一页

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