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今年确实是频繁召回的一年。事实上,召回不仅仅是日本汽车的专利。4月30日,国家质检总局官方网站发布公告,东风汽车(600006)有限公司将召回部分赛尔菲和小可汽车,长城汽车有限公司将召回部分冯军皮卡。此外,最近几天美国汽车被频繁召回。然而,消费者不必把召回看做一件大事,敦促制造商确保好的质量才是最重要的!
通用汽车召回了163,000辆悍马h3汽车
虽然悍马已经不存在,但售后保证应该到位。问题在于驾驶过程中发动机罩可能会脱落,因此通用汽车5日表示将召回162,000辆悍马h3运动型多功能车。被召回的车型是2006年至2008年生产的一些悍马h3s车型和2009年至2010年生产的h3s和h3ts车型,没有发动机罩散热百叶窗的相同车型将不会被召回。
雪佛兰召回了大约4万辆雪佛兰
由于转向柱故障,通用汽车正在召回2005年和2006年的雪佛兰克尔维特车型。从2004年3月到2006年1月,生产了召回的40,000辆轻型护卫舰。国家公路交通安全管理局(nhtsa)表示:“Corvette车型的自动可调方向盘旋转多次后,信号将被中断,车载电子控制系统将显示警告信息并强制刹车。”强制制动会导致车辆侧向滚动。如果司机不及时反应,就会发生车祸。”通用汽车公司从4月30日起召回了有问题的车辆,经销商将免费维修被召回的车辆。
英菲尼迪召回了134,000辆g35汽车
尽管英菲尼迪是日产的高端品牌,但它诞生于北美,其主要销售市场仍在北美。根据国家公路交通安全管理局的最新公告,近134,000辆g35双门轿车面临着如此严重的问题。由于与安全气囊相连的控制线老化,当所有存在隐患的车辆遇到意外事故时,装有它们的安全气囊可能会完全失效,驾驶员无法得到任何碰撞保护。尽管他们还没有给出任何解决方案,在确认了这个问题后,英菲尼迪汽车公司已经开始从2005年到2006年召回g35轿车,从2005年到2007年召回g35轿车。目前没有相关的事故记录和人员伤害报告。
84,000名Sylphy和黑客被召回
从5月1日起,东风汽车召回了一些从2006年1月20日至2008年7月24日生产的Sylphy车型,共计69,285辆;从2007年8月24日到2008年7月24日,一些黑客的数量为14,915人。召回范围内的车辆将导致无级变速器油温升高,长时间高负荷行驶时,无级变速器将进入保护模式。如果继续在高负荷下行驶,油温可能会过高,机油可能会泄漏,从而造成安全隐患。据记者了解,目前还没有宣姨和小珂的伤亡报告。
长城汽车召回了5867辆冯军汽车
长城汽车还宣布召回冯军皮卡。公告显示,长城汽车有限公司决定从2009年5月1日起,召回部分2009年4月2日至2009年8月30日生产的冯军皮卡(轻型卡车),共召回5867辆。
对于本次召回范围内的车辆,由于驻车制动拉杆扇形齿板的局部压紧力不足,在斜坡上驻车时,驻车制动拉杆可能被锁住,驻车制动力可能减弱,在极端情况下存在打滑的隐患。据记者了解,目前冯军没有人员伤亡的报道。(记者陈欣欣、何江华)
标题:美国车也难逃召回命运 盘点2010年召回案例
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