铁路行业：2010年运价上调将被提上日程

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1月7日，刘志军在全国铁路工作会议上表示，今年中国计划固定资产投资将达到创纪录的8235亿元，其中铁路基础设施投资将在2009年增长79%的基础上，在2010年增长近17%，达到7000亿元。在未来的三年里，一些新的线路将开始建设，投资规模也将大大增加，每年至少7000亿元。

中国投资咨询公司流通行业研究员李雪荣认为，近年来，铁路建设将处于全面发展阶段，铁路行业资金紧张、亏损严重，将迫使铁道部加快投融资体制改革进程。2010年铁路体制改革很有可能取得重大突破。

李雪荣指出，2010年铁路局整体上市是铁道部的方向，为了吸引社会资本、民间资本和外资参与铁路建设，有必要确保铁路项目有一定的空利润，从而吸引投资者的关注。为了加快铁道部的运行，整个铁路的运价上调有望提上日程。

李雪荣还指出，从各种反应来看，铁路运价的价格涨幅预计将非常强劲。今年，铁道部可能向大秦铁路(601006)注资，实现太原铁路局整体上市。大秦铁路资产注入后，今年普通铁路的运价将增长0.007元/吨公里，随着经济的增长，预计未来每年将增长2%和3.5%。这也将提高整个铁路的运费。

中国投资咨询(China Investment Consulting)研究总监张彦林认为，铁路的燃油效率是卡车的两倍，随着油价的上涨，铁路建设的这一节能优势将得到充分体现。这是目前国家大力支持铁路建设的原因之一。巴菲特投资铁路股也注重铁路的节能，能源正成为未来投资的重点。投资能源意味着投资未来。

中国投资咨询有限公司最新发布的《2010-2015年中国铁路行业投资分析与前景预测报告》显示，近两年来，铁路行业亏损接连不断，运价上涨有利于改善亏损状况。2008年，铁路行业亏损约90亿元；2009年铁路损失将增加到200亿元左右。■中投顾问