代收货款风波迭起 民营快递资金非常态

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“代收货款业务在利润中所占的比重仍然很大，我们非常关注下一步可能出台的相关规定。”5月17日，一家大型私人快递公司的负责人说。

引起负责人注意的是，4月底，国家邮政局在其网站上发布了《关于加强快递企业代收货款业务管理的通知》(以下简称《通知》)。

在这种不确定的政策下，日本最大的物流公司美亚多控股有限公司(Mayado Holdings ltd .)5月15日宣布，计划增加更多分销服务，并寻求通过多元化业务在中国国内市场占据一席之地。其附加服务包括收款业务。

随着竞争的日益激烈，收款已经成为企业生存和发展的关键。

监督空广场

现在，几乎所有的民营快递公司都在询问关于代收货款业务的通知或监管措施。

《通知》明确快递企业总部承担代收货款业务的管理责任，要求快递企业建立规范的管理制度、操作流程、资金返还和应急机制，防范操作风险；同时，各省、自治区、直辖市邮政管理部门要建立定期的代收货款业务信息报告制度。

收款业务是快递企业的多元化业务。为了发送方和接收方的方便，快递公司可以在交付卖方货物时代表卖方收取买方的货款，然后将货款返还给卖方。根据约定，快递公司提供代收货款服务将收取3‰至5‰的手续费。

据了解，这一业务在国际快递行业中广泛开展，中国大多数民营快递公司也开展了这一业务。

然而，各个部门对这一业务的监督始终是在真正的空国家。目前，国家邮政局颁布的《快递业务经营许可证管理办法》第二章第六条第五款仅提到“代收货款服务应当自营”。

在这样一个真实的空下，一个灰色地带随着潮流而出现。“挪用代收货款在业内非常普遍。当然，大多数情况下，许多公司都很幸运，能够及时弥补漏洞，但并不是每个公司都能永远幸运。”上述快递分公司的负责人透露。

今年年初出现了dds和深圳丰达，由于不规范的收款操作，引发了隐患。深圳市丰达快递有限公司爆出分公司负责人携带现金夜间潜逃的消息，并卷走了分公司数百万的货款。另一方面，Dds在运营中把收款用于其他目的，最终由于资金链断裂而关闭。

“目前私人快递在收款方面的运作非常不规范。可以说，这仍然是一个非常自由的领域。当然，有人说这是不规范的，缺乏监督。”上述人士在谈到代收货款业务时表示:“通常一周内较大的网点会积累几十万的代收货款，一般在5-6天内返还给客户，但总的来说，结算时间是不固定的。”

据记者了解，快递行业的代收货款结算首先是由关联网点和总行进行结算，绝大部分代收货款都是通过网点返还给发货客户的。这些附属网点虽然也使用总公司的招牌，但大多独立经营，自负盈亏。他们中的一些人甚至没有获得快递许可证，他们收取的款项往往处于不受监管的状态。上一页12下一页