广东中山唱好造船物流戏

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5月18日下午，中山杭炜造船厂建造的第一艘新船——“娱乐16号”3000吨挖泥船鸣笛并宣布投入使用。至此，广东省中山市深湾镇以造船物流为突破口，与其他城镇错位发展的产业路径越来越好。

基石是在2007年奠定的。杭炜船厂是一家以建造和修理为主的中型船厂，占地面积超过10万平方米。年生产能力可达8艘造船和60艘修船。拥有2万多平方米的生产厂房、2个半码头泊位、1个干船坞、1个造船舾装码头和先进的生产加工设备。

神湾镇副镇长吴光庭高兴地告诉记者，有五家类似中山杭炜船厂的企业落户神湾。"深湾镇之所以受到投资者的青睐，主要是因为其独特的深湾港."

据悉，深圳湾口岸位于广东省政府批准的二级口岸深圳湾镇港新城，位于西江下游磨刀门口。码头航道距澳门17海里，距香港52海里。它与马阳线相连，马阳线是一条省道，距中山市20公里。交通非常便利。

吴光庭表示，神湾港决定在中山南半部建设出口加工区，利用港口优势资源发展物流业。去年以来，神湾镇以"第三方物流"为发展方向，安排了大面积的土地作为物流园区用地。目前，吸引外资的高伟物流以第三方物流闻名，其服务运营成本和效率远远优于企业自营物流。它可以帮助企业掌握主营业务，减少库存，降低成本，提高核心业务的竞争力。

“由于地理位置、历史积淀和观念等原因，神湾还不发达。但是，神湾依靠港口唱响了一出优秀的造船物流大戏，这给神湾带来了前所未有的发展机遇。”神湾镇党委书记李说。